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主油泵的更换
A4VG180HD 主油泵介绍
A4VG180HD 主油泵介绍
该泵是普茨迈斯特和
力士乐公司联合开发
的产品,内部装有普
茨迈斯特专利技术—
—SN系统。公称压力
为400bar,闭式液压
回路伺服先导控制的
主油泵。
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主油泵的更换
RA4VG180HD使用寿命
RA4VG180HD使用寿命
在实验室测试可达8000 小时,在
实际机器使用中往往没有这么长
的寿命,主要有以下原因:
1. PM 泵车电器箱记录的时间是
机器实际泵送混凝土的时间,当
机器泵送,记时器也停止记时,
但是主泵在空运转,通常情况主
泵运转时间和实际泵送时间为2 :
1,即机器电器箱记录泵送工作
1000 小时,油泵系统可能已经运
转了2000 小时。
2 . 实验室的工况好,用户机器在
实际工作情况和难达到这种环
境。
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主油泵的更换
主油泵的损害
主油泵的损害
柱塞油泵的精度很高,
通常额定转速也比较
高,油泵出现故障,磨
损下来的金属颗粒,碎
片等杂质会在泵内部迅
速损坏其他零件,并进
入整个液压系统,是状
况急剧恶化,小问题扩
大成大故障,乃至油泵
报废。
油泵一旦出现故障,应
立即关闭机器停止运
转,更不要做反复试
车,以避免故障扩大
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主油泵的更换
主泵失效的特征现象
外表损伤:泵壳体上有裂纹
无法获得高压
控制压力振动
液压泵有异常噪音
吸油过滤器有金属碎屑
系统低压很低(M2小于6-8bar ),驱动油缸不动
系统补油压力很低(M5小于10bar)
主油泵回油管抖动比较厉害
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主油泵的更换
主泵失效的原因
没有进行500小时周期性保
养
由于含水量过高导致粘度变
化
使用牌号不对的液压油
液压系统内部或外部有异物
油泵驱动转速过高
壳体内部压力达到压力峰值
主泵的自然磨损
压力切断保护失效
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主油泵的更换
更换主泵的程序
更换主泵的程序
用转速表检查主泵
输入速度
主油泵的额定转速
为2500转。
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主油泵的更换
放掉原有的液压油,清理液压油箱。
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主油泵的更换
放掉闭式系统中的穿梭油。
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主油泵的更换
放掉相关液压管路中的液压油。
APS 袁明红
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