输油管道设计与管理第六课.pptVIP

任何技术方案（包括管道设计、不同的技术措施等）都必须经过详细的技术经济分析。输油管道在设计中会遇到各种各样的方案对比问题，其中最主要的也是直接关系到输油管道总投资和安全经济输油的是管道的总体方案。总体方案的主要内容之一是根据设计任务书规定的所输油品的性质和输量，确定出管道的直径、工作压力和泵站数。为了完成某一给定的输油任务，有若干方案可供选择。可采用口径 大泵站数少的方案，也可以采用口径小泵站数多的方案。前者初始投资大，但年运行费用小；后者初始投资小，而年运行费用大。何者为最优方案，这就需要根据技术经济的基本原理，结合管道所处的经济环境进 行分析、评价和决策，确定出最终方案。 第四节 等温输油管道设计方案的技术经济比较 以华东原油管网为例，华东管网担负胜利和中原油田的原油外输任务。该管网由东黄线、东黄复线、东辛线（2条）、东临线（2条）、濮临线、临沧线、临济线、鲁宁线和中洛线组成，总外输能力7100万吨/年，而这两个油田的原油产量最高时约为3800万吨/年，去掉油田内部消耗，实际外输量不到3500万吨/年，管网的平均利用率只有49%，某些管道不得不靠降凝剂和正反输维持运行，造成人力、物力和财力的极大浪费以及设备的大量闲置。 75年开始修建的川—沪输气管道更是一个典型的例子。原计划修建一条φ1020、长1800km的输气管道，把四川的天然气经武汉输到上海，计划输气300亿m3/年，但由于气源不落实而被迫下马。当时，四川的天然气只能满足本省需要，75年会战，76年开始修公路，79年完成了四川境内的管道铺设和长江穿越工程，耗资数亿元。 由于管道利用率低，投资浪费严重，所以经济效益不好，且有些管道属于重复建设项目。这些都是过去不重视长输管道技术经济分析，不重视可行性研究而造成的后果，而这些先天不足的项目，改造起来也很困难。 等温输油管道设计方案的经济比较 在进行方案的技术经济比较时，通常是根据规定的输 量，按照经济流速取定几种管径方案进行水力（热力） 计算，求出各方案所需的泵站数（热站数），然后计算 出各管径方案所对应的经济指标，对经济指标进行对 比，确定出经济方案。 一、经济评价指标的选择 对一项管道工程进行经济评价，评价指标很多，较常用的有内部收益率、净现值、费用现值、投资回收期和输油成本等，在进行方案比较时，多用费用现值。这里重点介绍用费用现值的计算方法，其他的评价指标将在储运工程经济中介绍。 费用现值(present value of cost)比较法简称现值比较法。使用该方法时，先计算各比较方案的费用现值（PC），然后进行对比，以费用现值较低的方案为优。费用现值的表达式为： 式中：I ── 年全部投资(包括固定资产投资和流动资金)； C’── 年经营成本； SV ── 计算期末回收的固定资产余值，一般取0； W ── 计算期末回收的流动资金； N ── 计算期； i ── 石油行业财务基准收益率iC。 分项类比估算法是将管道项目分为10个分项，利用各分项的综合指标进行估算，也是利用已建管道项目的投资统计资料来估算新建项目的投资。这10个分项的综合指标分别为： ① 线路工程综合指标 ② 输油(气)站工程综合指标 ③ 输电线路综合指标 ④ 通讯工程综合指标 ⑤ 公路工程综合指标 ⑥ 铁路工程综合指标 ⑦ 管理处综合指标 ⑧ 维修队综合指标 ⑨ 其他工程估算指标 ⑩ 其他费用估算指标 输油成本的计算 这10项中，主要是线路工程和输油站工程部分。进行初步估算时，其他部分可按线路工程和输油站工程占总投资的比例来匡算。 线路工程投资采用下式计算： IL = L KD KS Kt 式中：IL──线路工程投资额，万元； L──线路总长(不包括特大河流的穿跨越 长度)，千米； KD──线路工程综合指标，万元/千米； KS──线路工程区域修正系数； Kt──时间修正系数。 输油站工程投资采用下式计算： 式中：IS──输油站工程投资额，万元； N──输油站个数； Kn──输油站工程综合指标，万元/座。 KS取值：平原地带取1.00，水田地带取1.05，戈壁滩取1.08，丘陵地带取1.10，泥沼地带取1.15，一般山区取1.20。如果跨越几种类型的地带，可采用分段计算。 Kt取值：应根据综合指标考虑的因素视具体情况而定。确定Kt时主要应考虑综合指标制定时依据的是哪一年的物价和价格指数。 KD取值：采用上式估算线路工