环氧沥青制备和性能的研究-材料学专业论文.docxVIP

论文独创性声明 本人声明 :本人所呈交的学 位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成 果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已 在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开 发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担 。 …名片 必/5年 6 月 ? 日 论文知识产权权 属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品 ，知识产权归属学校。学校享有 以任何方式发表、复 制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利 。本人离校后发表或使用 学位论文或与该论文直接相 关的学术论文或成果时，署名 单位仍然为长安大学。 (涉密论文在解密后应遵守此规定) 作ι饲文刀冉次 作ι饲 文 刀冉次 ，det年5 j 旷 日 导师签名: 扩6年 6 月 7 日 摘 要 环氧沥青主要由环氧树脂、固化剂和沥青三部分组成，是一种立体网络状结构的不 可逆的热固性物质，不仅具有良好的力学性能、高温稳定性和粘结性、且具有良好的耐 腐蚀性等特性，彻底改变了传统沥青的高温塑性的特点。 环氧树脂体系质量占环氧沥青质量不变的基础上，对环氧沥青拉伸强度进行分析研 究，确定环氧树脂与固化剂的最佳质量之比为 1:1；在环氧沥青质量不变的基础上，调 节环氧树脂体系的质量，通过对环氧沥青拉伸强度和断裂延伸率的变化规律进行分析， 确定了环氧树脂体系质量占总质量为 45%， 通过对环氧沥青进行力学测试、布什粘度仪试验和荧光显微镜分析，结果表明；在 环氧沥青质量不变的基础上，逐渐增加环氧树脂体系的质量，其拉伸强度逐渐增加，断 裂延伸率逐渐降低；当环氧体系质量增加到 45%时，环氧沥青体系发生相的转换，环氧 树脂首次变为连续相，沥青是分散相；环氧沥青的粘度随着反应温度的增加而增加，在 150℃条件下，体系的粘度达到 1Pa·s 需要 55min，满足施工要求，并且体系的粘度可 以随着实际需要进行调整。 其次，根据国内外关于环氧沥青矿质混合料设计方法，结合现阶段本课题研究的基 础，确定了环氧沥青矿质混合料的级配。通过分析环氧沥青混合料的基本特点，采用马 歇尔稳定度的设计方法，确定了环氧沥青混合料的最佳油石比为 6.0%。 最后通过高温车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、粘附性 试验和耐腐蚀性试验，对环氧沥青混合料的路用性能进行评价。 关键词：环氧沥青，环氧体系含量，拉伸强度，路用性能 I Abstract Consisting of epoxy resin,curing agent and asphlat. Epoxy asphalt is a sort of irreversible hot solid substance. It is characteristic of excellent mechanical property, high temperature stability, good corrosion resistance and adhesive property. The asphalt be changed from thermoplastic to thermoset. This thesis analyses basic curing reaction theory of epoxy asphalt under the premise of the quality of expory asphalt keeping same in proportion with the total quality of epoxy asphalt according to analysing the change of its tensible strength. Which ensures optimal proportion of epoxy and curing agent. That is 1:1; then we under the condition of the total quality of epoxy asphalt keeping steady, adjust the quality of epoxy resin system; last the thesis comfrim the quality of epoxy system in proportion with total quality, that is 45%. This thesis analyses fundamental function of epoxy asphalt according to mechanical property bush viscometer testing