课件：汽车全自动恒温空调.ppt

4、2 强制自检 温度设定旋钮调温度显示为26℃（新状态29.5℃），3秒内同时按“AUTO”键和“MODE” 键3次，微处理器对室外温度传感器、进风温度传感器、水温传感器、阳光传感器、温度调节执行器、功率模块、高速继电器进行自诊断扫描。如有故障则会出现显示相应代码 自动温度调节装置在错误时把点火开关调到“ON”位置，ATC控制器的真空荧光显示屏（VFD）的温度显示部分消失，让驾驶员知道有故障发生。 故障代码与内容 4、3 故障代码与内容 故障 内容 0 正常 1 内气温度传感器错误 2 外气温度传感器错误 3 水温传感器错误 4 温度调节执行器错误 5 阳光传感器错误 6 功率模块错误 7 高速继电器错误 4、4 故障结束条件 车辆再起动时 故障诊断显示后，按“OFF”键时 故障诊断显示后经过14秒时 传感器发生故障，微处理器为了决定正确的操作数值，采用错误补偿方式，进行自动控制。 内气温度传感器缺陷时，以25℃为基准操作。 外气温度传感器缺陷时，以25℃为基准操作。 水温传感器错误时，以传感器“ON” 为基准操作。 阳光传感器错误时，以日光照射量为“0” 操作。 五、故障分析方法 1、结构 A1.电源接地 A13.电源接地 B9 .水温传感器 A2.温度调节执行器(＋) A14.电池电源 B10.阳光传感器 A3.面板照明灯(+) A15.1/3 外气 B11.电源接地 A4.面板照明灯(-) A16.内气温度传感器 B12.风机传感器 A5.点火开关 B1.风机控制 B13.外气模式 A6.不使用 B2.速度传感器 B14.内气模式 A7.不使用 B3.内部通信 B15.不使用 A8.温度调节执行器(－) B4.温度调节执行器参考 B16.除霜模式 A9.内部通信 B5.温度调节执行器信号 B17.脚底与除霜 A10.风机高速继电器 B6.温度调节执行器信号 B18.脚底模式 A11.A/C 开关 B7.雨刮器信号 B19.正面与脚底模式 A12. 不使用 B8.外气温度传感器 B20.正面模式 2、故障分析方法 自动温度调节装置： ATC控制器根据微处理器自动诊断调节装置的故障。使驾乘人员知道车上发生的错误内容。 一般故障发生时的诊断及处理方法： 空调电路图 冷气效果不良 点火开关ON时，ATC控制器操作不良 点火开关ON时，ATC控制器照明灯不良 室内暖气不良 室内冷气不良 风扇电机操作不良 模式电机操作不良 内/外气转换不良 错误1-室内温度传感器错误 错误2-外气温度传感器错误 错误3-水温传感器错误 错误4-温度调节器错误 错误5-阳光传感器错误 错误6-功率晶体管错误 错误7-高速继电器错误 谢 谢！ THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 * 可编辑 可编辑 汽车全自动恒温空调 自动空调简介 控制原理简介 系统操作 故障自动诊断 故障分析方法 汽车全自动恒温空调培训 手动空调 Ex:S11 A11 电动空调 EX：CX9 全自动恒温空调 EX: B11 PLM 单温区控制 双温区控制 四温区控制 自适应控制 一、自动空调系统简介 汽车空调控制系统分类 1、汽车自动恒温空调系统构成 汽车空调系统是由HVAC总成、空调压缩机总成、冷凝器-干燥储液瓶总成、蒸发器-压缩机管路总成、压缩机-冷凝器管路总成、干燥器-蒸发器管路总成、进风滤清器总成、空调控制系统总成。 22.0 `C AUTO OFF A / C MODE HVAC风门控制执行器 传感器 线束 AUTO A / C 111 鼓风电机 电子调速器 汽车空调系统的自动控制装置是由室内温度传感器、室外温度传感器、水温传感器、阳光传感器、车速传感器、雨水传感器、温度调节执行器、内外循环调节执行器、风向调节执行器、风机调速的功率模块、风机高速继电器、VFD显示、控制面板组成。 2、汽车全自动恒温空调系统总成构成 3、HVAC总成构成 总