培育池建设.doc

亲虾选择 (一)亲虾的选择 亲虾是搞好人工繁殖的物质基础。亲虾是指达到性成熟年龄，可作为繁殖后代的雌雄个体。由于水域条件和饲养管理条件的不同，其个体生长存在一定的差距，必须“择优录取”亲虾。要求个体大、健康无病、附肢完整、年龄适中以及性比合理等。 1、个体大。一般可在成虾养殖池中直接选择亲虾。要求雌体长10厘米以上，体重25～30克;雄体长要求比雌体更大些。所有亲虾都要求规格整齐、体形标准。 2、健康无病。作亲虾用，必须选择虾体肥壮，体色鲜艳，活动敏捷，健康无病的虾。 3、附肢完整。亲虾必须具备触角、附肢完整，特别是步足和腹足要完好。在捕捞过程中要特别细致，以带水操作为好，避免亲虾的步足脱落与受伤。 4、年龄适中。一般亲虾以一冬龄为好，这样的亲虾产卵后性腺发育成熟较快，两次产卵相隔的时间较短。 5、性比合理。罗氏沼虾的雄虾有和雌虾多次交配的习性，故在人工繁殖过程中，亲虾的雌雄比例以4∶1或5∶1为宜。在此范围内，可使雌虾产出的卵有较高的受精率。 二、亲虾运输 亲虾的运输可根据亲虾数量、距离长短采用以下方法。 1、尼龙袋充氧运输。此法既适合于虾苗运输，也适合亲虾运输，它具有重量轻、体积小、操作方便、运输效果好等优点。尼龙袋以双层、规格为40×40×60厘米的为好。每袋装水10～15公斤，装虾密度以10公斤水放虾0.2～0.3公斤为宜。将亲虾放入预先装好水的尼龙袋内，充氧密封后装入纸箱，然后用汽车、火车、飞机、轮船等进行运输。 由于虾的额剑尖锐，故在亲虾装入尼龙袋前应将其尖端剪去，以免剌破尼龙袋而影响成活率。采用此法运输，运距可在10小时以上。 2、帆布袋运输。此法仅适用于短距离运输。运输密度以20公斤水放虾0.5公斤为宜。运输途中须采取增氧措施。 此外，还可以用水桶、竹箩等其它容器进行短距离、小批量的运输。 在运输中应注意以下几点： ①要选择好适宜运输的季节。秋季，罗氏沼虾性腺已达成熟，此时气温、水温均较为合适，这时进行亲虾运输，有利于提高运输成活率。 ②保持水温的相对稳定。罗氏沼虾对水温的变化比较敏感，在运输过程中，要求原放养水域、运输用水和新放养水域三者的水温要一致或变化不大。变化范围不能超过4～5℃。 ③小心操作。在亲虾捕捞装箱时特别注意不要用手直接捕虾以免亲虾弹跳和挣扎而造成损伤。最好用小抄网或捕虾筒进行轻捕轻放。 ④缩短运输时间。在运输之前，应对运输工具和路线等进行认真检查和准备，做到快装快卸，尽量缩短运输时间，以利于提高亲虾的成活率。 三、亲虾培育 1．培育池建设 培育池条件的优劣直接影响到亲虾的发育和生长，因此创造一个良好的亲虾培育池是非常必要的。 场址选择。 场址必须选择有良好的水源，最好海淡水兼有之，排灌方便，无旱涝之忧、阳光充足、无污染、环境安静、不受自然或人为干扰、交通便利的地方。 虾池面积。 在有条件的地方，亲虾培育池应该分为两种类型：一种是规格比较小，面积以4～10平方米为宜，主要是用于产卵期的亲虾培育。另一种是规格比较大，面积可以达到50～100平方米，主要是用于产卵期过后直至越冬期来到之前的亲虾培育，这种水池有较大的水体，有利育肥，经济效益较高。在一个规模较大的育苗场内(或综合场)，应坚持因地制宜，统筹规划，根据生产需要，大小池子按一定的面积比例进行建造，以充分发挥效益。 虾池水深。 亲虾培育池的建设深度一般为1.5到2米，保水深度为1～1.5米。在产卵期池水应浅些，以70～80厘米为宜，以利于观察和操作。秋季越冬期，池水以1～1.5米为宜，以便能较好地保持水温的相对稳定。 水质水温。 在亲虾培育期间要求水质新鲜，溶氧保持在3毫克/升以上。要有良好的进排水系统和排污设施，便于经常排除污水，注入新水，水源有困难的池，应增加增氧设备。亲虾池的水温一般应保持在23～30℃的范围内，冬季要增加防寒和升温设备，使水温不低于20℃，pH值7～8。 虾池底质。 亲虾培育池可以是水泥池，也可以是土池。土池以砂壤土底质较好。不论是哪种类型的水池，都要求池底平坦，并有一定的坡比，便于池水排放。还应在池子底部投放一些隐蔽物，如“∧”形瓦片、砖块、瓦管、竹筒等，作为亲虾躲避敌害和栖息之用。 2．亲虾池的清整。 培育池的清整是搞好亲虾生活环境的一项重要工作。通过清整，可以消灭水体中的敌害、加固水池、改善水质。清塘时，先把池水放干，清除池底污泥和污物，修补好漏洞，检修好防逃和排灌设施，再用生石灰或漂白粉等药物进行消毒。采用药物消毒，在亲虾放养前必须进行试水，待药性消失后方可放养。一般可用水桶盛些池水，放入几只小虾，待半天后，如小虾活动正常，证明池水已无毒，则可以进行亲虾放养。 3．亲虾的放养。 亲虾的放养要视水池面积、培育季节、亲虾的生理状况及个体大小等来决定其放养密度。根据近年来亲虾培育的放养情况，一般来说，面积大