低速载货汽车车架跟悬架系统设计文档.docVIP

低速载货汽车车架跟悬架系统设计文档.doc

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低速载货汽车车架跟悬架系统设计文档

目 录 第1章 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020151#_Toc137020151 前言 1 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020152#_Toc137020152 第2章 总体方案论证 2 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020153#_Toc137020153 2.1 设计选型原则 2 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020154#_Toc137020154 2.2 设计内容 3 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020155#_Toc137020155 第3章 主要尺寸参数的选定 3 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020156#_Toc137020156 3.1 外廓尺寸 3 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020157#_Toc137020157 3.2 质量参数 3 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020158#_Toc137020158 第4章 车架总成设计 4 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020159#_Toc137020159 4.1 车架的结构设计 4 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020160#_Toc137020160 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020162#_Toc137020162 4.2 车架的技术要求 5 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020163#_Toc137020163 第5章 车架的设计计算 6 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020164#_Toc137020164 5.1车架的计算 6 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020165#_Toc137020165 5.2 车架载荷分析 8 HYPERLINK file:///C:\\Documents%20and%20Settings\\沈保成\\桌面\\0210110131%20刘小锋\\设计封面和目录.doc \l _Toc137020166#_Toc13702

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