定稿221备注改长安新三包规定培训课件130217（NXPowerLite）.ppt

对前面做总结！ * * 组织讨论：跟大家沟通互动前面的知识！一定要说明理由，重点对前面的只是进行回顾。 1.经销商表示其只负责卖车,没有责任和权利答应投诉人的要求,对吗?不对！ 2能退吗?不能！ 3能换吗?不能！ 下午第二次休息！ * * 前面已讲！ * * * * 可以组织自学，然后提问！ * * * * 液压弹簧不是减震器！国家具体解释还没有出来！ 车门怎么判定问题等待长安公司文件！ * * * * * 我们刚才讲解了三包一些规定，可能我们会涉及退换车，如何防患未然，提前处理，长安在DMS系统里面设置了预警系统！需要有专人随时关注系统，并对系统情况随时汇报预警！ * ? * 我们主要分为6个方面的内容！ * ?服务总监技术总监不但要检修还要签字确认！ * * ? * * ? * ? * * ? 5分钟 行政程序：消协、主管行政部门（当地质量技术监督部门） * 　　第二章　产品质量的监督 　　第三章　生产者、销售者的产品质量责任和义务　　 　　第一节　生产者的产品质量责任和义务　　 　　第二节　销售者的产品质量责任和义务 　　第四章　损害赔偿 　　第五章　罚则 * * 可少讲 * * 说明：是质量技术监督部门负责处理！ 当消费者与经销商因为是否应该履行“三包”责任发生争议时，可以寻求解决的渠道有以下三者： 先双方协商 行政程序 ·投诉—消费者权益保护组织（社会组织） ·申诉—当地质量技术监督部门（行政部门） 司法程序 ·起诉—人民法院 ·申请仲裁—仲裁委员会 * * 不主要！ * * 本次内容包括6大部分24个小点。他们全面介绍了三包的出台背景、三包的意义解读、以及我们的应对管控。 * * * ?阐述1、中国汽车增速很快成为第一，但法律不健全2、8年前就有草案，但是没有落地。 汽车“三包”在国外 ????美国——应该说，在全世界范围内和我国拟制定的汽车“三包”规定有直接可比性的就是美国的“柠檬法”了。因为柠檬是一种又酸又涩的水果，消费者买到有问题的汽车时，就如同吃了一个青柠檬，酸楚不堪，难以下咽，因此美国人把买来的毛病百出、一修再修的不良汽车称为“柠檬车”。“柠檬法”是各州规定的保护购买了有缺陷汽车的车主权益的州法律规定的总称，尽管各州间有些条款的细节不尽相同，总的来说就是如果你买了在制造商质量担保期内的有缺陷的车辆，在合理的尝试次数后制造商仍没能修好你的车，那你的车就可能是一个“柠檬”，你有资格要求换车、货币赔偿或其他方式补偿。 ????欧洲——在欧洲，没有类似美国的针对汽车产品的“三包”规定案，目前在欧洲适用的主要是《关于消费者商品销售及其担保的某些方面的指令》。根据《指令》规定，销售者必须向消费者提供符合销售合同的商品，其强制的最短的质量担保期是两年，但销售者可以根据自己的实际情况给予延长担保期。若提供的产品不符合销售商允诺或消费者合理期望的特性，则意味着销售商没有履行其合同，则需承担更换、修理、降价处理或补偿消费者损失的责任。 ????日本——在日本汽车的修换退方面，政府没有政策上的规定，对汽车售后的修换是企业根据市场竞争决定的。但经过一段时期的市场调整、磨合，现在各企业都不约而同地制定了大致相同的修换规定。汽车质量保证期为3年或6万公里，重要部件为5年或10万公里。同时对汽车使用者在汽车的检查、维修方面的义务写入法律。为解决消费者对汽车的投诉问题，由日本各大汽车生产商组成的日本自动车工业会有效地利用汽车行业拥有的技术，保持中立性、公正性，迅速、简单地解决纠纷，增强当事人之间的信任，保护消费者的权益，为提高汽车产品的安全对策做出贡献。 * 2分钟 1、众口难调，牵扯到厂家跟消费者利益关系，厂商跟经销商一直在博弈。 2、提问：三包出台后谁承担责任？（法律规定谁销售谁负责，所以各位经销商要做好！）但是不用怕，因为可以向厂家，因此大家必须按照厂家要求做，所以你虽然是第一责任人，只要按照厂家要求做，对您的利益没有损害！ 汽车“三包”在国外 ????美国——应该说，在全世界范围内和我国拟制定的汽车“三包”规定有直接可比性的就是美国的“柠檬法”了。因为柠檬是一种又酸又涩的水果，消费者买到有问题的汽车时，就如同吃了一个青柠檬，酸楚不堪，难以下咽，因此美国人把买来的毛病百出、一修再修的不良汽车称为“柠檬车”。“柠檬法”是各州规定的保护购买了有缺陷汽车的车主权益的州法律规定的总称，尽管各州间有些条款的细节不尽相同，总的来说就是如果你买了在制造商质量担保期内的有缺陷的车辆，在合理的尝试次数后制造商仍没能修好你的车，那你的车就可能是一个“柠檬”，你有资格要求换车、货币赔偿或其他方式补偿。 ????欧洲——在欧洲，没有类似美国的针对汽车产品的“三包”规定案，目前在欧洲适用的主要是《关于消费者商品