变转速工况下汽车冷却水泵内外特性变化规律.pdfVIP

4 FLUID MACHINERY Vo1．42，No．8，2014 4．1．2 径 向速度分布规律 旋涡也是对应的。由此可知，转速越大时，径 向速 图7为额定流量下4种转速时，某时刻叶轮 度的均值越大，同时速度波动也越大。 出口的径向速度分布情况。 4．1．3 叶轮 内压力脉动分布规律 通过非定常数值模拟得到监测点的压力参 lO 数，并引人压力脉动系数C来度量泵 内压力脉动 程度，其定义为 l【卜J： 簧5．5 =ap／(o．5pu) (1) 旧 式中 △p——压力值与其参考值之差 图8为叶轮旋转一个周期内，叶轮 内各个监 O 0 l80 测点的压力系数变化，可以看出流道 内压力沿着 角度 (。) 流线逐渐增大，靠近叶片工作面的压力大于叶片 图7 不 同转速 F叶轮 出口的径 向速度 背面的压力。各监测点压力随着时间呈周期性波 从图7可见其分布呈现出一致的规律性，存在 动，越靠近叶轮进 口，周期性越明显。靠近叶片出 7个峰值，这是受到叶频的影响。其中最后一个叶 口处压力最大，且波动最大；靠近进 口处压力最 轮通道内出现局部小峰值，此叶片通道正好处于隔 小，且波动最小。对于任一转速，同一半径处压力 舌附近，受到隔舌的影响。每个叶轮通道 内，速度 差值基本保持不变，但对于靠进 口处监测点，越靠 大小从叶片背面向正面逐渐增加，跨过了一个叶片 近出口，其差值越小。随着转速的增大，同半径处 时，速度发生突变，图中表现为速度陡降。流道越 的监测点的压力差逐渐减小，但是幅值不是很大。 靠近隔舌，速度的值越大。转速增大时，速度的最 但是各转速下，监测点的压力系数相差不大，说明 小值几乎相同，但是最大值逐渐增大。越靠近隔 转速对压力分布的规律没有太大的影响，只对其 舌，不同转速下速度差值越显著，这与图6所示的 幅值有影响。 o．o 一 o．5 — 1．O 0．065 o．075 0．085 f(s) f(s) (a)n=2800r／rain (b)n=3900r／rain