叉车液压缸支座几种典型结构分析.pdfVIP

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学兔兔 l === \ 、 /J _札 州 曼小,敞座札。 ~ _1;纂 ; ,种一种皂漓 外置式液压缸支座的主要形式是将支座置于 1.门架 2.车架 3.液压缸 4.液压缸支座 车架外侧前弧板上方,如图4所示 。 图1 叉车液压缸与车架连接结构 2 典型液压缸支座结构形式的有限元分析 叉车在作业和行走过程 中,车架与门架连接处 的液压缸支座要承受各种各样的动、静态的作用力 针对 以上 3种典型支座的结构形式建立有限 和力矩,如叉车举升工作过程中的动载荷冲击、货 元模型(见表 1),并进行有限元分析。 叉的偏载、门架倾斜过程中的极限载荷冲击等,这 2.1 模型设置和边界条件 些不确定的动 、静态载荷或具有交变的特性 ,或伴 利用 PrnE/建立 3种支座结构的三维模型并导 学兔兔 学兔兔

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