挂轮架轴毕业设计.pptVIP

专业： 机械制造与自动化 高端： （二）班 姓名： 周雪源 前言 机械制造工艺学毕业课程设计是我们学完了大学的文化基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在我们的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次的课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加祖国四化建设打下一个良好的基础。 由于能力有限，设计尚有诸多不足之处，恳请各位老师给予指导。 目录 前言 第一章：零件的分析 零件的工艺分析 确定毛坯 基准选择 第二章：确定零件的工艺过程 零件的工序内容 零件的工艺过程 第三章：零件的加工选择 机床的选择 切削用量的选择 测量 第四章：结束语 致谢 附录 参考文献 摘要 机械中的运动副、铣床附件就是轴，安装在挂轮架上，齿轮在安装在轴上，用来传动分度头，使工件做复合运动 挂轮架轴起过度作用，通过齿轮或滚轮自行滑动。结构简单，制造方便，制造成本低，通常和齿轮配合实现变速，应用广泛。其不足之处是容易磨损。 关键词：齿轮、运动、制造 挂轮架轴的形式有较多，但都是大同小异。 由于分度头挂轮架上，轴的不同位置和区别的作用，挂轮架轴的形式有所区别。 挂轮架轴 技术要求： 1. 未注倒角C1。 2. 方头和25mm圆柱表面淬火。 第一章.零件的工艺分析 1.零件的工艺分析 挂轮架轴主要加工表面，它们之间有一定的位置要求，现分析如下： （1） 以Φ40的右端面为基准，加工左端面 这组加工表面包括：Φ40的两端面的平行度及倒角，其中主要加工Φ40的两端面。 （2）以Φ25的外圆柱面为中心的加工表面 这组加工表面包括：Φ25的外圆柱面，Φ18的扁面，M16-6h 的外螺纹表面，Φ13的方头。Φ25的外圆柱面，与Φ40 的端面的垂直度。 2.确定毛坯 零件材料为45钢，故毛坯可选用锻件和热轧棒料。由于零件是小批量加工，为减少工序，故不选用锻件，以避免对锻造机床的损耗。 根据毛坯余量的选择要求，该毛坯尺寸选为Φ43 x 113mm。 3.基准选择 （1） 粗基准的选择 对于一般的轴类零件而言，以外圆作为粗基准是完全合理的，按照有关粗基准的选择原则（既当零件有不加工表面时，应以这些不加工表面作为粗基准；若零件有若干个不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作为粗基准）现取 50mm外圆表面作为粗基准，利用三爪卡盘和一个死顶尖达到安全定位。 （2） 精基准的选择 主要考虑基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是： ①φ40 两端面的平行等度公差为 0.02 ②φ40的端面与φ25的表面之间的垂直度公差为 0.02 由以上分析可知，对于这两组加工表面而言，可以先加工其中一组表面，然后借助于通用夹具加工另一组表面，并且保证它们之间的位置精度要求即可。 1.零件的工艺过程 1、下料之后，先粗车再送热处理调质。 2、在零件投入加工前应先行将设计的工装予先制好，以保证工艺顺利进行。 3、零件各道工序加工时该留尾余量的应留尾余量，该段工序加工完成后，方可进行下一步。 4、工件加工时要严格按各图纸技术要求，在精车各档外圆时要保证工件的位置要求。 5、工件与辅助夹具装卸时要注意防止零件损伤。 6、在使用量具时要事先校对好量具，使用千分尺时与游标卡尺配合使用，检查螺纹时多次测量以保证测量精度。 7、每道工序加工以后一定要自行检验，特别是首件一定要送检，以确保零件质量。 8、零件完工以后要上防绣油，并将工件堆放整齐，轻拿轻放，以防止磕划碰伤。 9、零件全部加工结束后，需通知检验员检验，以利入库 。 第二章.确定零件的工艺过程 2.零件的工序内容 （1）采用φ43mm 45钢，由车床切断成φ43×113mm作为毛坯件； （2）粗车： 车端面及外圆φ41×32mm并打中心孔 ； 车另一端面至总长 105mm 并打中心孔； 用三爪卡盘夹紧φ41×32mm ，另一端用尾座套筒装顶尖顶住工件粗车φ27×73mm，φ20×38mm、φ18×33,mm、φ15×15mm； 各台阶圆根部倒R，防止淬裂。 （3）热处理调质 220~240HBS； （4）在车床上修研中心孔。 半精车： φ16留0.2mm加工余量（两组），φ40mm加