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我国主要海洋地质调查船简略 “星火燎原”、“奋斗发现”，这是地质部老部长李四光为第一代海洋地质调查船“星火号”题 名时对中国海洋地质事业的寓意和心愿。作为海洋科学调查与研究的基础平台——调查船，伴着半个 多世纪的风雨，装备从简陋到精良，力助调查工作从近海迈向远海、走向大洋、登上南极，在海洋地 质、海底矿产、环境工程等方面研究中取得了辉煌的业绩，一起与新中国海洋地质事业“从小到大、 由弱变强”。时过境迁，当时的第一艘海洋调查船是什么样，海洋地质调查船都有哪些？本刊选登主 “星火二号”物探调查船 “奋斗一号”勘探船 “奋斗五号”工程调查船 “海洋二号”物探调查船 “海洋六号” 要海洋地质调查船和部分科考船图文简介以飨读者。 综合地质地球物理调查船 船长 104.25 米，船宽 13.74 米，吃水 5.0 米，排水量 3388 吨， 船长 106 米，船宽 17.4 米，型深 8.3 米，最大吃水 5.7 米，排 船长 29.6 米，船宽 6.7 米，吃水 2.7 米，排水量 250 吨，由海 船长 56 米，船宽 9.2 米，吃水 3.0 米，排水量 712 吨，由上海 船长 68.45 米，船宽 10 米，吃水 3.5 米，排水量 1150 吨，续 由上海沪东船厂建造，1973 年 4 月始用，1986 年退役，为我国 水量 4600 吨，最大航速 16 节，自持力 60 天，2009 年由武昌 军 801 型渔轮改装，1963 年 12 月始用，1978 年 1 月退役。 沪东船厂建造，1967 年 9 月始用，装备有可变螺距桨和一套可供 航能力 30 天，最大船速 12 节，1979 年 12 月由广州造船厂建造， 南海北部区域综合地球物理调查、台湾海峡油气资源调查等发挥 造船厂建造成功并入列。主要以海底天然气水合物资源调查为主， 地震爆炸作业的设施，为在南黄海进行地震作业的主力船。1987 主要用于地震调查、各种