高墩专项施工方法_secret文档.docVIP

技 术 交 底 书 主送单位 编号 QL-003 工程部位 高峰特大桥桩基钢筋笼制做与吊装 日期 2010/12/08 桩基钢筋笼制做与吊放技术交底 1、适应范围 中铁十四局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部管理区域DK731+600.00范围过大、里程有误：起点DK731+605.925,以单位工程下发-DK761+854重点里程错误986段桩基钢筋笼制做与吊放。 应明确编制依据，明确适用参考图及使用规范并下发相关图纸作为附件 2、钢筋进场检验 ①钢材的种类、钢号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。 ②钢材进货时，要有质量保证书，并应妥善保管，钢筋表面应洁净、无锈蚀。 ③对钢筋的材质有疑问时，应进行物理和机械性能测试或化学成分的分析。《铁路砼工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号5.2章主控项目5.2.1~5.2.3有明确要求，与规范要求不符，应明确检测频率 第一条进场尺寸无法满足设计要求 第二条5.4.3明确要求（一般项目）钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈 钢筋的材质问题以监理和施工单位检测报告为准，具体检测项目以检验报告检测要求为准。 3、钢筋笼制做程序 ①设备进场检查，制做钢筋笼的主要设备和工具有电焊机、钢筋切割机、钢筋圈制做台、主钢筋半圆焊接支撑架等。 钢筋加工设备满足施工要求，以上设备不全，如无调直机、未对禁用设备提出要求，未对设备数量提出要求。 ②根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放，防止用错。 技术交底应明确加强箍筋、主筋的钢筋长度、型号、数量等基本要求，明确保存措施，现场材料管理应单独成章。下料长度有施工队自行确定，施工交底只提强制要求。 ④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。 制作方式没有明确必要，只提成品质量要求；应明确箍筋焊接要求，焊缝长度和焊接方式（单面或双面）。 ⑤将加劲箍筋按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。 施工工艺不完善，或者不正确，把全部的加强箍筋放在同一轴线再焊接主筋不合适；工艺有好多，技术交底明确多种或一种，或者只提成品要求。 ⑥将箍筋按设计要求套入主筋（也可将主筋套入箍筋内）并保持与主筋垂直，进行点焊。箍筋怎么套入主筋？箍筋怎么与主筋垂直？可以绑扎？ ⑦焊接或绑扎钢筋笼保护层钢筋环或混凝土垫块。 明确用砼垫块，并明确垫块尺寸及安装方法。穿孔筋直径、长度、固定方式、固定距离及数量。 ⑧将制做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。 钢筋笼不能直接放到地面上，应该加垫木防潮、防水，上面覆盖等 ⑨对制做好的钢筋笼应按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查，不合要求者，应予返工，否则不得使用。 应明确检验流程，首先工班自检、技术员排查、监理工程师抽检，同时明确检查时间及检查地点，（加工好就检查还是使用的时候再检查，在运输到现场的时候检查还是在钢筋场检查。 4、制作要求 ①钢筋笼尺寸允许偏差：《铁路砼工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号表5.5.5钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，规范要求与此表格要求不一致。此表要求没有依据 序号 检验项目 允许偏差（mm） 检验方法 检验频次 1 钢筋骨架在承台以下长度 ±100 尺量 2 钢筋骨架直径 ±20 尺量 3 主钢筋间距 ±0.5d 尺量 不少于5处 4 加强筋间距 ±20 尺量 不少于5处 5 螺旋筋间距 绑扎±20绑扎与焊接要求不一样 尺量 不少于5处 6 钢筋骨架的垂 度 ±1%没有依据 吊线尺量检查 表格内容不完善 ②保护层允许偏差： 主筋混凝土保护层厚度不应小于50mm与《补充标准》要求不符，其中加劲箍筋外内缘至设计桩径混凝 编制 复核 签收 技 术 交 底 书 主送单位 编号 QL-003 工程部位 桩基钢筋笼制做与吊放 日期 2010/12/08 土表面保护层厚度采用80 mm，主筋净保护层为80CM。保护层允许偏差应符合下列规定： ±20mm保护层厚度不一样，误差要求也不一样 ③焊接要求5.4章钢筋连接有明确要求 焊接使用搭接焊任何焊接方式都有同一截面焊接头比例要求，分段制做的钢筋笼，主筋焊接接头在受湾构件的受拉区不得大于50％，搭接焊时，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内主筋的焊接长度，双面焊为5d，单面焊为10d。还应明确焊缝宽度及焊缝高度。 长昆施桥参20明确要求：主筋的接头应采用闪光对焊或冷挤压套管连接。钢筋笼主筋不允许使用搭接焊。 施工图设计要求在交底中不全面，不明确 交底应