汽车防冻液毕业设计.docVIP

2011届应用化工技术专业毕业设计（论文） PAGE PAGE 14 2013届精细化学品生产技术专业毕业设计（论文） 题 目：汽车防冻液的配方以及制备方法设计 班 级： 精化1001班 姓 名： 黄垂能 学 号： 201000191029 指导老师： 曾腊梅 完成时间： 2013年6月 摘 要 内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等。随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。 为了开发研制汽车防冻液，本文主要开展了以下研究工作：1、介绍了汽车防冻液的性能特点、组成；2、分析脲基润滑脂在制备过程中的关键问题，指出了原料选择、工艺条件和工艺流程；3、讨论了基础油、稠化剂、添加剂、制备工艺和后处理工艺等影响脲基润滑脂性能的主要因素，并进行了分析。 关键词：汽车防冻液 制备 性能 影响因素 目 录 第一章 概论………………………………………………………………………（1） （一）世界润滑脂的发展趋势及我国润滑脂的现状与差距……………………（1） 1、国外润滑脂的应用现状…………………………………………………（1） 2、润滑脂的发展趋势………………………………………………………（2） 3、我国润滑脂现状及差距…………………………………………………（2） （二）聚脲润滑脂的性能特点及应用……………………………………………（2） 1、聚脲润滑脂的主要性能特点……………………………………………（2） 2、聚脲润滑脂的各项应用…………………………………………………（3） （三）聚脲润滑脂的毒性分析及对策……………………………………………（5） 1、脲基润滑脂的组成………………………………………………………（5） 2、脲基润滑脂的毒性分析…………………………………………………（6） 3、降低脲基润滑脂毒性的对策……………………………………………（8） 第二章 聚脲润滑脂的研制………………………………………………………（9） （一）选择制备聚脲润滑脂的原料………………………………………………（9） 1、基础油的选择……………………………………………………………（9） 2、异氰酸酯的选择…………………………………………………………（9） 3、有机胺的选择……………………………………………………………（10） （二）探讨脲基润滑脂的工艺条件……………………………………………（13） 1、 反应温度………………………………………………………………（13） 2、 异氰酸酯的加入速度…………………………………………………（13） 3、炼制温度对脲基润滑脂结构和滴点的影响……………………………（14） 4、研磨条件的选择…………………………………………………………（14） 5、复合添加剂的选择………………………………………………………（15） （三）聚脲润滑脂的生产工艺…………………………………………………（15） 第三章 影响脲基润滑脂性能的因素…………………………………………（17） （一）基础油的影响……………………………………………………………（17） （二）稠化剂的影响……………………………………………………………（17） 1、异氰酸酯的影响…………………………………………………………（17） 2、有机胺的影响……………………………………………………………（17） （三）添加剂的影响……………………………………………………………（18） （四）制备工艺的影响…………………………………………………………（18） （五）后处理工艺对性能的影响………………………………………………（18） 第四章 总结………………………………………………………………………（20） 参考文献…………………………………………………………………………（21） 汽车防冻液的概述 （一）防冻液的发展历程 在汽车工业发展初期，人们就开始使用的冷却液要比今天简单得多。最早的冷却介质为纯净水，但是为了确保冬季里发动机能够正常运行，福特汽车公司开始使用甲醇作为高级冷却冷却液。不久由于甲醇过低