城市道路设计第七、八章.pptVIP

第七章 道路通行能力 一、道路通行能力 定义：指道路上某一点、某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大的交通实体（车辆或行人）数。其单位为“当量标准车辆数/时间”，机动车道通行能力以小客车为标准，其他类型车辆按规定乘上换算系数折算为当量小客车。 影响因素：道路状况、车辆性能、交通条件、交通管理、环境、驾驶员技术和气候等。 第二节 路段机动车通行能力 第八章 城市道路雨水排水系统设计 本节内容： §8.1 概述 §8.2 雨水暗管排水系统规划与布置 本节重点： 1。排水体制的分类；合流制、分流制排水的特点； 2. 雨水暗管系统的布置原则。 北京市暴雨后景象 城市污水对河流的影响 城市排水系统规划治理后的河流 雨后道路的损坏 第一节 概述 一 排水系统 功能：将地面雨雪水迅速排除，保证车辆和行人的正常交通，改善城市的卫生条件，避免路面结构因浸水而破坏。 排水体制： 1 合流制：将雨水和生活污水、工业废水混合在一个管渠系统内排除的系统形式。现在常用的是截流式合流制排水系统，一般用在老城区合流制改造中。 合流制排水系统示意 2 分流制： 将雨水和生活污水、工业废水分别在两个或两个以上各自独立的管渠系统内排除的系统形式。称为污水排水系统和雨水排水系统。 分流制又分为完全分流和不完全分流 分流制的优点：是有利于环境卫生的保护和污水的综合利用，