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液压挖掘机电容蓄能式并联混合动力系统结构及控制策略研究———肖 清 王庆丰 张彦廷
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液压挖掘机电容蓄能式并联混合动力系统
结构及控制策略研究
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肖 清 王庆丰 张彦廷
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1.浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 杭州 310027
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2.中国石油大学 东营 257061
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摘要 分析了以电容器为蓄能装置的液压挖掘机并联混合动力系统的结构 在此基础上 针对液压
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挖掘机的工况 提出了以发动机工作点和电容器荷电状态 stateofchareSOC值为优化变量的控制
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, 。 , ,
策略 并建立了试验系统对该控制策略进行试验研究 研究结果表明 采用该控制策略后 改善了发动
, , 。
机工作点的分布区域 抑制了电容器SOC的变化幅度 且基本不影响系统的响应性能
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关键词 液压挖掘机 并联混合动力系统 电容器 控制策略
中图分类号: 文章编号: — ( ) — —
TH137暋暋暋 1004 132X200805 0625 05
ResearchonStructureandControlStrate ofParallelHbrid
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1.TheStateKe Laborator ofFluidPowerTransmissionandControl
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