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◆引起单向器打滑的直接原因是单向器内部扁形弹簧弹性失效。长期使用起动机使单向器受磨擦产 生高温,使扁形弹簧回火,失去弹性; ◆发动机起动后,单向器未能及时回位 而受飞轮齿圈的反向拖动,高速旋转产 生高温使弹簧弹性失效,从而影起起动 机打齿或空转。 ◆单向器卡滞。由于异物(如离合器摩 擦片脱落下来的碎屑)进入起动机内部,积累在转子轴上,或者由于转子轴花键变形,阻碍了单向器与发动机飞轮齿圈啮合。 ◆拨叉安装不当或断裂。拨叉与电磁开关动铁芯连接处的固紧螺母(不同厂家和不同型号的起动机此处的结构可能不一样)脱落,拨叉与动铁芯分离,电磁开关不能通过拨叉拨动 单向器弹簧 单向器与飞轮齿圈啮合,起动机因此空转。 1.1.2 起动机不能回位 ◆起动机与飞轮齿圈咬合不能脱离。单向器齿轮或飞轮齿圈变形使单向器不能顺利退回。 ◆电磁开关内部卡滞。由于存在毛刺或形变、回位弹簧弹力不足等原因,使单向器不能顺利回位。 ◆电磁开关触点粘联。由于开关内部动、静触点由于分合时大电流造成的电弧,将触点烧结在一起,电磁开关长期处于工作状态,使起动机转动不停。 1.1.3 起动机顶齿 ◆安装起动机时,驱动端盖未与飞轮壳紧密贴合,起动机安装错位。 轴衬磨损导致转子偏离轴心,相应单向器也偏离轴心。 ◆异物如离合器摩擦片脱落下来的碎屑,粘在起动机转子轴上,阻碍了单向器与飞轮齿圈啮合。 ◆飞轮齿圈倒角不符合要求,起不到导向作用。 ◆飞轮齿圈、单向器齿轮材料或加工不良导致齿轮严重磨损、变形或断齿。 ◆电磁开关行程不当。单向器齿轮尚未接触(或刚接触)到飞轮齿圈时,转子已经开始高速转动,导致啮合困难。 注意: ◆针对起动机打齿等故障,服务站需更换起动机时,应对飞轮齿圈工作面进行检查,如果飞轮齿圈工作面存在打花或齿面受损严重时照常更换上起动机,将导致了起动机再次出现打齿的故障。 ◆更换起动机的同时必须检查飞轮齿圈的工作面是否良好,如轻微受损,则需采用锉刀修整好;如严重受损,必须同时更换飞轮齿圈。 2、起动机能带动柴油机但无起动征兆 这是一种常见的故障现象,多是供油系不良所致。柴油机供油系分为低压油路和高压油路。低压油路一般包括油箱、输油泵、柴油滤清器以及连接它们的油管。高压油路一般包括喷油泵、高压油管及喷油器等。检查时,应首先确定故障出自哪一部分。通常可先将喷油泵放气螺塞松开,然后利用喷油泵上的手泵供油,观察放气螺塞处流油情况。若不流油或出泡沫状柴油,表明低压电油路有故障。如流油正常,则说明故障在高压油路。 2.1 放气螺塞处无油流出或流出泡沫状原因(低压段): ◆油箱内无油或存油不足; ◆油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞; ◆油箱内上油管堵塞或从上部折断或油管接头松动; (供油系统内有空气) 实验课教学的主要目标是使我们了解医学微生物学主要的研究方法和手段,掌握基本技能和基本原理,树立牢固的无菌观念 福田雷沃重工2009经销商年会 * 实验课教学的主要目标是使我们了解医学微生物学主要的研究方法和手段,掌握基本技能和基本原理,树立牢固的无菌观念 实验课教学的主要目标是使我们了解医学微生物学主要的研究方法和手段,掌握基本技能和基本原理,树立牢固的无菌观念 实验课教学的主要目标是使我们了解医学微生物学主要的研究方法和手段,掌握基本技能和基本原理,树立牢固的无菌观念 福田雷沃重工2009经销商年会 * * 目 录 第一部分 柴油机结构原理 第二部分 柴油机使用与维护保养知识 第三部分 柴油机常见故障判断与排除方法 第一部分 柴油机结构原理与构造 柴油机 柴油机是整车的心脏,是动力之源。柴油机是压缩的空气产生高热,喷入雾化的柴油后爆炸膨胀,压力直接作用在活塞上,推动活塞作往复运动,由曲柄连杆机构把活塞的直线运动变成曲轴的旋转运动,从而输出机械功。 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。每个工作循环经历进气、压缩、做功、排气四个行程。柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气经过压燃容易达到自然温度。 柴油机主要有以下几部分组成: 机体与气缸盖 曲柄连杆机构 配气机构 进排气系统 柴油机辅助装置 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 启动系统 第二部分 柴油机使用与维护保养知识 柴油机的使用寿命与工作可靠性,不仅取决于柴油机本身结构完整程度及产品质量的好坏,并且能否正确的使用和认真地进行保养密切相关。柴油机与被驱动机械连接要求特别严格,不正确的链接,往往给柴油机的正常使用带来很大的危害,引起柴油机的剧烈震动,甚至造成曲轴断裂等重大事故,特别是柴油机进行修理后,用户自行安装应严格注意这方面的工作。 正
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