鲁氏型转子之外廓设计与应用-文献回顾.PDF

工程科技與教育學刊 第七卷 第四期 民國九十九年十月 第628～639 頁 魯氏型轉子之外廓設計與應用-文獻回顧 康耀鴻 、趙偵言 國立高雄應用科技大學 機械與精密工程研究所 E-mail:yhkang@.tw 摘 要 魯氏轉子(Roots rotor) 自1854 年發明至今，初始做為旋轉鼓風機抽送空氣之用，後來陸續有新的改良並應 用於其他用途上，如魯氏型真空幫浦(Roots type vacuum pump) 、魯氏型壓縮機(Roots type compressor) 、魯氏 型增壓器(Roots type supercharger)等方面，現今魯氏型轉子在工業上的應用有越來越廣的趨勢，尤其在一些新 科技或較尖端科技的領域中，如光電雷射、真空熱處理、核子研究、精密製造、國防科技與生醫科技等。魯 氏型轉子的改良設計與應用，一直都是令人感興趣的主題之一。因此，本文針對魯氏型轉子的發展做相關之 專利及文獻回顧，以作為魯氏型轉子之設計與應用之參考。 關鍵詞：魯氏型轉子、幫浦(泵) 、鼓風機、壓縮機、增壓器 1. 前 言 現今世人所熟知之魯氏轉子(Roots rotor) ，係Francis M. Roots 和Philander H. Roots[2]兩位魯氏兄弟於1854 年發明之專利，用來做為旋轉鼓風機抽送空氣之用，其轉子外廓曲線為圓弧(Circular arc) 。由於魯氏鼓風機轉 子(後來改進的類似轉子統稱為魯氏型轉子)具有以下之優點：如結構簡單、加工容易、操作方便、具有廣泛的 工作區域、維修週期長與容易維修、技術成熟等，所以經歷一個多世紀以來的發展與改善，已被廣泛的運用 在許多工業用途上，如鼓風機(Blower) 、泵(Pump) 、壓縮機(Compressor)及增壓機(Supercharger)等機械裝置上。 現今魯氏型轉子在工業上的應用有越來越廣的趨勢，尤其在一些新科技或較尖端科技的領域中，如光電雷射、 真空熱處理、核子研究、精密製造、國防科技與生醫科技等。現以魯氏泵為例(圖1.1 所示)說明其工作原理， 魯氏泵是一種雙轉子壓縮機械，兩轉子之軸線互相平行。轉子由葉輪(Lobe)與軸組合而成，兩葉輪之間、葉輪 與機殼及腔壁之間具有微小間隙，以避免相互接觸。兩轉子由原動機通過一對同步齒輪驅動，做方向相反之 等速旋轉。藉助於兩葉輪之相互嚙合，泵之進氣口端(低壓端) 、排氣口端(高壓端)不直接相通，由葉輪與機殼 及腔壁圍成封閉之腔室容積，其大小在旋轉過程中不發生變化。傳統形式，利用兩轉子共軛運動之關係，氣 體被壓縮時，以防止氣體由高壓端流回低壓端，其在腔室與排氣口連通之一瞬間，造成一封閉的氣塊將氣體 由低壓端帶至高壓端。魯氏型增壓器，如圖1.2 及圖 1.3 所示[1] 。機械增壓器以不增加引擎排氣量並以原有引 擎動力為基礎前提，而使動力輪輸出提昇的改裝方式，而驅動力來自引擎曲軸，一般都是利用皮帶連接曲軸 皮帶輪，間接將曲軸運轉的扭力帶動增壓器，達到增壓目的。魯氏型增壓器有雙葉至四葉轉子三種型式，轉 子之間保有極小的間隙而不直接相連，藉由螺旋齒輪連動，其中一個轉子的轉軸與驅動的皮帶輪連結，轉子 轉軸的皮帶輪上裝有電磁離合器，在不需要增壓時即放開離合器以停止增壓，離合器則由電腦控制以達到省 油的目的。機械增壓的特徵，除了在低轉速便可獲得增壓外，增壓的動力輸出也與曲軸轉速成一定的比例， 即機械增壓引擎的油門反應隨著轉速的提高，動力輸出隨之增強，因此機械增壓引擎的操作感覺與自然氣極 為相似，卻能擁有較大的馬力與扭力。機械增壓優點為體積小，不需修改引擎本體、安裝容易且由皮帶驅動， 動力並不會有遲滯現象。本文以下章節將分別針對應用於鼓風機、泵、壓縮機及增壓機等機械裝置上之魯氏 型轉子專利及其外廓設計做文獻回顧，以供學界與業者對魯氏型轉子之設計與應用之參考。 ©2010 National Kaohsiung University of Applied Sciences, ISSN 1813-3851 魯氏型轉子之外廓設計與應用-文獻回顧