二、离心式压缩机 是一种叶轮旋转式的机械。它是靠高速旋转的叶轮对气体做功,以提高气体的压力,气体的流动是连续的。 1、结构 (2)叶轮 也称工作轮,是压缩机中对气体做功的惟一部件。 (3)扩压器 ?气体从叶轮流出时有很高的流动速度,为了将这部分动能充分地转变为压力能,在叶轮后面设置了扩压器 (4)弯道和回流器 弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级叶轮。 (5)蜗壳 ?蜗壳的作用是把从扩压器或从叶轮中流出的气体汇集起来 ,蜗壳一般是装在每段最后一级的扩压器之后 。 2、工作原理 3、离心式压缩机的性能特征 (1)倾斜特性曲线 (2)阻塞工况(最大流量工况) 当压缩机流量达到最大时的工况为最大流量工况。造成这种工况有两种可能:一是级中流道中某喉部处气流达到临界状态,这时气体的容积流量已是最大值,任凭压缩机背压再降低,流量也不可能再增加,这种情况称为“阻塞”工况。另一种情况是流道内并未达到临界状态,即尚未出现“阻塞”工况,但压缩机在偌大的流量下,机内流动损失很大,所能提供的排气压力很小,几乎接近零能头,仅够用来克服排气管的流动阻力以维持这样大的流量,这也是压缩机的最大流量工况。 (3)喘振工况 离心压缩机最小流量时的工况为喘振工况。 4、喘振与预防 当压缩机 运行过程中,若因外部原因使流量不断减小达到最小值时,就会使压缩机流道中
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