自然吸气发动机之王解析本田红顶.docVIP

自然吸气发动机之王 解析本田红顶F20C 2011年08月26日 08:02?? 来源： HYPERLINK / \t _blank 汽车之家?? 类型：原创?? 编辑： HYPERLINK /ExpertBlog/editor_3835.html \t _blank 冯景毅 HYPERLINK /img/?img=2011/8/26/26-6-11-3-315177746.jpg \t _blank ??? [ HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 \t _blank 汽车之家 技术讲堂]? 从上个世纪的80年代起，在日本刮起了一股高性能车的风潮，由于那个时代没有什么环保法规、没有什么碰撞规定、油价也始终在低位徘徊，因此各个日系 HYPERLINK %20/shuyu/detail_18_19_218.html%20 \t _blank 厂商可以更加纯粹的去追逐速度与激情。正是在这种特殊的历史背景与执着的造车 HYPERLINK %20/price/brand-124.html%20 \t _blank 理念下，诞生了一款款高性能经典车型，而每款高性能车的背后又都隐藏着一颗躁动的“心”。 HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田公司所研发制造的F20C HYPERLINK %20/shuyu/detail_8_9_555.html%20 \t _blank 发动机就有着这样的属性，而且它的性能几乎达到了自然吸气 HYPERLINK %20/shuyu/detail_8_9_555.html%20 \t _blank 发动机的巅峰，成为了一代NA之王。 ????在介绍这款 HYPERLINK %20/shuyu/detail_8_9_555.html%20 \t _blank 发动机之前，我们先来谈谈搭载这台NA之王的车型—— HYPERLINK %20/746/%20 \t _blank 本田S2000。 HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田的S系列车型代表着运动与速度，它的历史最早要追溯于1962年的一款全新 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_394.html%20 \t _blank 概念车S360，这辆 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_394.html%20 \t _blank 概念车的排气量为0.356L， HYPERLINK %20/shuyu/detail_8_9_555.html%20 \t _blank 发动机在9000rpm时可以输出33匹马力，而且破天荒的搭载了5速 HYPERLINK %20/shuyu/detail_1_2_350.html%20 \t _blank 手动变速箱。对于当时还处在战后重建的日本来说，S350的推出轰动了日本车坛，也让一些老牌的欧美汽车 HYPERLINK %20/shuyu/detail_18_19_218.html%20 \t _blank 厂商深感意外。 『 HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_394.html%20 \t _blank 概念车S360』 『 HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田的第一辆小车S500』 ??? 随后， HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田公司向市场陆续投放了S500、S600以及于1970年停产的S800，而S2000是1999年 HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田公司成立51周年之际推出的全新S系列 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_281.html \l 383 \t _blank 跑车。它已经距离S800的停产过去了整整29年，经过了近30年的技术积累之后，S2000车型可以说融入了 HYPERLINK %20/price/brand-14.html%20 \t _blank 本田公司各种先进的造车技术。它采用了 HYPERLINK %20/shuyu/detail_18_23_395.html \l 561 \t _blank 前置后驱的 HYPERLINK %20/shuyu/detail_18_23_395.html%20 \t _blank 驱动方式，在