115S前后悬架系统计算报告-0618.docVIP

PAGE 前、后悬架系统计算报告 重庆迪科汽车研究有限公司 编号: 115S-PD-DP-006 前、后悬架系统计算报告 项目名称： 115S 编制: 日期: 校对: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: 重庆迪科汽车研究有限公司 2009年3月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc233173301 一、概述 PAGEREF _Toc233173301 \h 1 HYPERLINK \l _Toc233173302 二、悬架系统设计输入参数 PAGEREF _Toc233173302 \h 1 HYPERLINK \l _Toc233173303 三、悬架偏频的计算 PAGEREF _Toc233173303 \h 2 HYPERLINK \l _Toc233173304 1、前悬架偏频计算 PAGEREF _Toc233173304 \h 2 HYPERLINK \l _Toc233173305 2、后悬架偏频计算 PAGEREF _Toc233173305 \h 2 HYPERLINK \l _Toc233173306 3、前、后悬架偏频比 PAGEREF _Toc233173306 \h 3 HYPERLINK \l _Toc233173307 四、悬架弹簧行程计算 PAGEREF _Toc233173307 \h 3 HYPERLINK \l _Toc233173308 1、前悬架弹簧行程校核 PAGEREF _Toc233173308 \h 3 HYPERLINK \l _Toc233173309 2、后悬架弹簧行程校核 PAGEREF _Toc233173309 \h 4 HYPERLINK \l _Toc233173310 五、整车侧倾角计算 PAGEREF _Toc233173310 \h 5 HYPERLINK \l _Toc233173311 1、前悬架的侧倾角刚度 PAGEREF _Toc233173311 \h 5 HYPERLINK \l _Toc233173312 2、后悬架侧倾角刚度 PAGEREF _Toc233173312 \h 7 HYPERLINK \l _Toc233173313 3、空载工况下侧倾角的计算 PAGEREF _Toc233173313 \h 8 HYPERLINK \l _Toc233173314 六、整车的纵倾角刚度 PAGEREF _Toc233173314 \h 8 HYPERLINK \l _Toc233173315 七、整车减震器的相对阻尼系数 PAGEREF _Toc233173315 \h 9 HYPERLINK \l _Toc233173316 1、减震器阻尼系数 PAGEREF _Toc233173316 \h 9 HYPERLINK \l _Toc233173317 2、相对阻尼系数 PAGEREF _Toc233173317 \h 10 HYPERLINK \l _Toc233173318 参考文献 PAGEREF _Toc233173318 \h 12 前、后悬架系统计算报告 重庆迪科汽车研究有限公司 第 PAGE 12 页 共 12 页 第 PAGE 1 页 共 12页 一、概述 115S是在B07基础上缩短的新开发车型，由于轴距、整车质量、轴荷的变化，需对前后悬架进行计算校核，以验证该车型的悬架是否满足基本性能要求。 115S前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用纵置钢板弹簧非独立悬架。前后悬架见图1、图2。 图1 前悬架系统 图2 后悬架系统 二、悬架系统设计输入参数 115S悬架系统设计所需的输入参数见表1。 序号 参数名称 值 1 轴距(mm) 2365 2 前轮距（mm） 1410 3 后轮距（mm） 1410 4 质心高 空载 779 5 整车整备质量（kg） 1032 6 最大总质量（kg） 1632 7 前轴荷（kg） 空载 510 满载 724 8 后轴荷（kg） 空载 522 满载 908 9 前悬架非簧载质量（kg） 60 10 后悬架非簧载质量（kg） 110 表1 悬架系统设计输入参数 三、悬架偏频的计算 115S悬架完全借用B