物流课程PPT04物流系统选址规划设计课件.pptVIP

第四章 物流系统选址规划设计; 物流系统的选址决策就是确定整个物流系统中所需的节点数量，它们的地理位置，以及服务对象分配方案。设施选址问题是物流网络中一项十分重要的战略决策。 物流中间节点的数量增加，可以提高服务及时率，减少缺货率，但也会增加库存量与库存成本。 物流节点的数量增加，可以减少运输距离，降低运输成本，但如果增加到一定程度，由于订单的数量过少，增加了运输频率，并且达不到运输批量，从而造成运输成本的大幅上涨。 ;成本最小化： 成本主要包括运输成本和设施成本。 运输成本取决于运输数量、运输距离和运输单价。 服务最优化： 物流节点与客户的距离越近，则送货速度越快。 综合评价目标 ;按设施对象划分 工厂和仓库选址，最重要的是经济因素； 服务设施选址，最重要的是到达的容易程度。 按设施的数量划分 单一设施选址； 多设施选址。 按备选址的离散程度划分 连续选址； 离散选址。 ;设施选址的程序和步骤;选址约束条件;（一）掌握业务量 （1）工厂到物流设施之间的运输量； （2）向顾客配送的货物数量； （3）物流设施保管的数量； （4）配送路线上的其他业务量。 （二）掌握费用 （1）工厂至物流设施之间的运输费； （2）物流设施到顾客之间的配送费； （3）与设施、土地有关的费用及人工费、业务 费等。 ;三、地址筛选 四、定量分析 五、结果评价 六、复查 七、确定选址结果 八、选址的注意事项 （1）选址因素相互矛盾 （2）不同因素的相对重要性很难确定和度量 （3）判断的标准会随时间变化而变化 ;选址问题中距离的计算（教材P58）; 在一条直线上（街道）选择一个有效位置（商店）即一种设施选址，为了能让在这条街上的所有客户到达商店的平均距离最短。在不考虑其他因素的情况下，当然这条大街的中点是最为合理的位置。 但实际上各位置上顾客的频率是不同的，所以还需要给不同位置赋予一个权重，于是该中值问题可以用教材公式4.4表示。 求导并令导数＝0，于是得出教材公式4.6。 通过上述公式，得出如下结论：求上述中值问题时，所开设的新店面需要设置在权重的中心，即设置点的左右两边的权重和都占50％。 ; 例如，假设在一条线上，在位置0、6、8和10上分别有4个点，为每个点服务的成本与这些点到新设施之间的距离成正比，并且权重相同，求：新设施的最优位置？假如最左面的点在－500，而不是0，新设施的最优位置？ 答：点6到点8之间的一条线段。 对于中值问题，固定位置的顺序比他们的实际位置更加重要。 ;交叉中值模型（教材P61）;例题（教材P62）;精确重心法（教材P63）;精确重心法（教材P63）;课堂练习;课堂练习;课堂练习;多重心法（教材P66）;多重心法（教材P66）; 某公司计划建立两个药品配送点向10个药品连锁店送货，各药品连锁店的地址坐标和药品的每日需求量如下表所示，运价均为0.02，请确定这两个药品配送点的地址，使总运输费用最低。 ;例题（教材P67）;例题（教材P67）;例题（教材P67）;覆盖模型（教材P69）;覆盖模型例题4.4（教材P70）;P中值模型（教材P72）;P中值模型例题4.6（教材P74）;鲍摩－瓦尔夫模型（教材P75）;鲍摩－瓦尔夫模型例题4.7（教材P78）;运输模型;工 厂;运输模型;加权评分法;基于层次分析法的选址方法;物流中心选址的评价因素和???价标准;物流中心选址的三级指标模型; 根据专家评价法确定判断矩阵。首先从第三级指标开始，接着确定第二级指标对应的判断矩阵，最后确定第一级指标的权重。 构造判断矩阵S-T并检验其一致性 判断矩阵F-S及其一致性检验 针对选址目标的判断矩阵及其一致性检验;物流中心选址三级指标权重的分配 ; 通过专家打分，1号备选点综合得分为87.3，2号备选点综合得分为85.3，3号备选点综合得分为86.2，4号备选点综合得分为89.8，5号备选点综合得分为78.8，6号备选点综合得分为73.9，7号备选点综合得分为79.3，8号备选点综合得分为74.9。因此，8个备选点从优到劣排序为：4，1，3，2，7，5，8，6。 换言之，如果企业只建设一个物流中心，宜选择4号备选点，如建设两个物流中心，宜选择4号和1号备选点，以此类推。;课堂练习一;课堂练习二;课堂练习三;课堂练习四;课堂思考题