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习题7-5 5. 已知某远洋客货轮设计水线长Lw1＝152m，垂线间长Lpp＝147m，宽B＝20.4m，吃水T＝8.4m，排水量△＝17000m3，浸湿面积S＝4080m2，方形系数Cb＝0.675，中横剖面系数Cm＝0.984，浮心纵向位置xb＝-0.45％Lpp。其α=50之模型试验结果（tm=15℃）为： Vm（m/s） 0.765 0.983 1.201 1.420 1.638 Rtm（kgf） 0.208 0.341 0.511 0.854 1.839 试用(泰勒方法及)兰泼-凯勒方法讨论此船Vs＝10～18kn时之有效功率并与模型试验结果（换算到实船）相比较；取△Cf=0.4×10-3，Cf用ITTC57公式计算。 2/3 习题7-6 6. 某护卫舰满载排水量△1=1195.5t，航速为20kn时之有效功率为2425hp，求： ①该舰超载为△2=1305 t时，若仍保持20kn航速，则需EHP=？ ②若保持EHP=2425hp不变，则航速将减低多少？ 2/3 由：Pe2/Pe1=(△2/△1)7/6 有：Pe2=Pe1(△2/△1)7/6=2425/(1305/1196)7/6=2686 hp 由：R2*V2=R1*V1 有：V2=V1*(R1/R2)=V1*(△1/△2)=20*(1196/1305)=18.32 kn 习题8-4 4. 已知某内河船长L=72m，宽B=13m，吃水T=2.4m，中横剖面面积Am=30.92m2。其在深水中的阻力与航速的关系如下： V∞(m/s) 4.02 4.92 5.81 6.71 7.60 Rt (kgf) 2365 3540 5280 7350 10485 Rf (kgf) 1698 2486 3505 4491 5690 试分别用许立汀中间速度法和阿普赫金法求出水深h=7.2m时相应的浅水阻力曲线。 αβθγδσεξζηφψπξλωμτυρ℃≈~→∞≥≤≯≮±ΔΛ▽∑ⅠⅡⅢ吋①②③④⑤ 1/1 殊符号 船舶阻力题解 第一章 总论 第二章 粘性阻力 第五章 船模阻力试验 第七章 阻力的近似估算方法 第八章 船在限制航道中的阻力 1/1 习题1-7 已知某远洋货轮的水线长152m，设计航速16.45kn，制作长为3.04m的船模，进行阻力试验。分别求满足粘性力、重力相似条件的船模速度（假定实船与船模的流体运动粘性系数相同）？ 解：已知Ls=152m,Lm=3.04m; Vs=16.45kn=8.455m/s。 缩尺比：α=Ls/Lm=152/3.04=50 Re相等：Vm=αVs=50×8.455=422.8(m/s)=822.5(kn) Fr相等：Vs=Vs/√α=8.455/√50=1.196(m/s)=2.326(kn) 1/1 习题1-8 某舰设计水线长L=84.4m，湿面积S=728m2，航速Vs=34kn。今用α=40的船模在重力相似条件下进行阻力试验，测得水池温度t=12℃(淡水)。试求： 1）相应的船模速度Vm(m/s)? 2）此时实船及船模的雷诺数各是多少？ 3）若该相应速度时船模的兴波阻力为Rwm=0.52kgf，试求该舰（在15℃海水）的兴波阻力Rws？ 已知： 实船Ls=84.4m,S=728m2,Vs=34kn=17.476m/s;ts= 15℃(海水) 船模α=40; t=12℃(淡水) 2/3 习题1-8 解：1）相应的船模速度Vm(m/s) =17.476/√40=2.763 m/s 2）实船及船模的雷诺数: Re=Lv/υ 实船：(15℃海水) Re= 84.4*17.476/1.19E-06= 1.24E+09 船模：(12℃淡水) Re= 2.11*2.763/1.23E-06= 4.74E+06 2/3 习题1-8 题1-8 L(m) S(m2) Vs(m/s) υ ρ Re Fr Rw(kgf) 实船 84.4 728 17.476 1.19E-06 104.578 1.24E+09 0.607 34162 船模(a=40) 2.11 0.455 2.763 1.23E-06 101.879 4.74E+06 0.607 0.52 3）相应速度时船模的兴波阻力为Rwm=0.52kgf，求该舰的兴波阻力Rws 按傅汝德比较定理形似船单位排水量的兴波阻力相等，并考虑到水重度的影响： Rws = Rwm*γs / γm*α3 = 0.52*10