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西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作和贡献如下:
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明
本人在学位论文中所做的主要工作和贡献如下: 结合西南交通大学焊接实验室对高速列车零部件焊接疲劳试验数据的管理需要,
设计并开发实现了焊接基础数据管理系统,具体工作内容如下:
管理实验室现有的疲劳试验数据,实现焊接基础数据库。 利用计算机技术,实现性能数据的自动化分析,自动生成疲劳S-N曲线,自动生
成lgS—lgN双对数直线。 采用先进的基于WEB的技术对系统进行了设计,利用Java、Struts、Spring、
Hibernate等框架技术对系统分层架构,使系统易于管理和扩展。 试验人员可以通过网络访问并保存焊接试验数据,也可以方便快速查询到系统中
以保存的疲劳试验数据,提高工作效率。 有利于提供焊接试验数据管理的规范化。采用本系统的录入和保存功能,焊接试
验相关的数据都统一进行格式化管理。 有利于知识共享。系统内的数据可以在研究机构内部共享,有利于经验的传承。 利用系统安全控制功能,可以确保系统访问人员对系统数据的访问限制,避免普
通用户对保密数据的查看。
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
学位论文作者签名.盈南暗
日期:AI b皇。1 3
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘 要
焊接技术在高速列车上的应用越来越普遍,与高速列车安全性及性能提升相关的 焊接试验也已经普遍存在,这势必要求焊接结构具有很高的质量和性能,对焊接参数 的管理以及焊接过程对焊接工艺的制定就成为至关重要的环节。由于焊接试验相关的 试验设备、焊接材料、焊接工艺等大量的数据需要管理,试验产生的疲劳、残余应力 等数据量也较大,因此需要引入数据库技术对焊接信息进行管理。利用数据库技术不 仅可以获得焊接材料信息和性能数据,还可以提供常用的数据查询和数据对比功能, 并且基础数据的积累也可以为材料性能预测和相关的专家系统提供数据依据,在焊接 工艺领域会起到越来越重要的作用。
本文结合课题项目背景,对材料的牌号基础信息、材料的批次信息、焊接过程中 使用的工艺类参数、焊接所使用的设备、焊接疲劳数据、焊接残余应力数据进行系统 化管理,形成针对高速列车焊接基础数据库,并实现了对疲劳数据的自动分析,自动 生成S-N曲线和lgS-lgN双对数直线。本文从系统的总体目标、功能、性能等方面进 行充分的需求分析,系统选用浏览器/服务器(B/S)的体系结构,编程语言使用JAVA 实现系统的逻辑功能、利用Spring框架、Struts框架以及Hibernate框架技术进行系 统的技术架构设计。系统共设计了登录、数据管理、数据查询、访问控制管理等功能 模块,同时利用Excel模板实现对数据的自动化批量导入。
基于浏览器/服务器体系结构的系统,可以使用户通过浏览器在系统内完成对焊接 材料信息的管理和使用,避免了焊接数据零散的分布在不同计算机上,其他人无法共 享的问题。系统在实现时,采用了分层设计思想,分为与用户交互的显示层,即方便 用户操作的页面、处理数据操作过程的逻辑层、以及与底层数据库进行数据访问交互 的数据交互层,这三个层级既保持功能独立又保持数据交互,便于整个系统的分层维 护。考虑到焊接试验数据的保密性和安全性,系统采用了企业级管理系统普遍使用的 角色权限配置机制,以控制用户对系统功能和数据的执行和访问。
关键词焊接;基础数据库;服务器/浏览器:数据管理;系统开发
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第¨页
Abstract
The application of welding technology in high speed railway increasingly common,as well as the welding test of high speed railway safety and performance improvement,which is bound to have a very high quality and performance,the management of welding properties becomes more and more important.There are huge data during welding testing,such as test equ
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