- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
大众汽车生产计划实例 上海大众汽车公司运营管理案例分析报告 第一部分背景导入 上海大众汽车有限公司是成立于1985年的中德合资企业,中德双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城。上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区。中德合资双方已于XX年提前续签了延长合营合同,合作期将限延展至2030年。 上海大众目前具备了年生产60万辆的能力,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众目前拥有Santana桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、Passat帕萨特、Polo波罗、Touran途安、Tiguan途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等多个产品品牌系列。 目前上海大众在国内的特许经销商超过700家,是目前国内最大的汽车销售网络;斯柯达也有超过160家的特许经销商。 本案例从上海大众运营管理流程的关键环节为主干展开,从生产计划、内部物流、供应链管理、质量控制、生产线优化、新产品开发和技术管理等方面描述了上海大众汽车有限公司运营管理的特点。第二部分上海大众汽车公司运营管理分析 一、运营管理概述 运营管理就是对运营过程的计划、组织、实施和控制,是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲,运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。 运营管理的对象是运营过程和运营系统。运营过程是一个投入、转换、产出的过程,是一个劳动过程或价值增值的过程,它是运营的第一大对象,运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控制。运营系统是指上述变换过程得以实现的手段。它的构成与变换过程中的物质转换过程和管理过程相对应,包括一个物质系统和一个管理系统。 二、上海大众汽车公司的运营管理分析 质量管理 1、通过制度保障质量。 上海大众分别于1995年和XX年通过ISO9001质量体系认证和和ISO9001体系审核,以制度规范生产,以规范化的生产保证质量。 2、通过先进设备保障质量。 上海大众在质量检测方面拥有先进的设备,如工业CT扫描仪、车辆三坐标检测仪等都是国内领先的。内饰件有害物质的挥发程度要靠人工嗅觉鉴定,从业人员的嗅觉鉴别能力每年都要被评估,以保证从业人员鉴别的准确性。 3、通过客户意见反馈提高质量。 上海大众非常重视客户的抱怨,不论是客户的硬抱怨还是软抱怨,大众会有相应的渠道加以识别,建立数据报警机制,监测供应商零部件质量,区分偶然因素和系统误差,从而加以消除。 4、不息成本做足出厂前实验。 上海大众为了保证新车的可靠性,在新车量产前每一款车都要用百辆以上的新车做实验。新车要在国内黑龙江低温、海南高温、西北高原和云南山区等地测试不同环境下的性能,此外还要到南非和北美测试新车的性能。高投入是产品提高质量的重要保证。 生产线的管理 1、采用JIT模式。 有限度地采纳丰田公司的“一个流”的生产方式,以较低的成本和尽可能高的质量对顾客做出尽可能快的反应。 2、整车生产线效率较高。 生产线上整车装配质量的保证体系也有所不同。当出现问题时,员工不轻易地被允许停止生产线的运转,而是在有问题的车型的问题部位做标记,“问题车”仍然在生产线上移动,完成生产线的装配后,这些“问题车”被停放在指定区域经返工,消除问题后成为合格车。既保证了整车生产效率又能有针对性地对返工车辆进行修正。 产品销售管理 1、采用两级分销的模式。 上海大众公司的销售公司销售大众品牌和斯柯达两个品牌,大众品牌采用分 销中心管理几个省的授权经销商,4S店根据需要可以再发展下级经销商;斯柯达采用RBO(类似大众的分销中心),RBO负责协调所辖区域的销售。 2、实行经销商买断经营。 上海大众对经销商的销售政策是全款政策,经销商付款在先,上海大众发货在后,经销商在上海大众的账户上始终有余额。授权经销商根据市场行情,向分销中心或RBO提交进货计划,包括车型种类和数量,后者汇总后报上海大众销售公司,上海大众销售公司会结合分销公司和RBO的申请计划与现有的库存和产能对销售计划做出适当调整,把畅销车型和滞销车型做适当搭配。 3、销售价格管制。 规定经销商不得低于厂家规定的最低售价销售,避免经销商之间打价格战,经销商违规将被厂家罚款,从而维护品牌的良好形象。 产品研发管理 1、坚持自主技术创新。 上海大众的车型会更多融入中国元素。XX年7月,上海大众与德国大众联合开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车NMS。德方对上海大众研发能力的评价是积极的,称在产品研发能力方面“上海大众领先一汽大众十年”。 技术管理 1、坚持技术领先。 在生产工艺方面,上海大众常常利用“激光焊接技术、空腔注蜡工艺、双面镀锌钢板防腐和车体漆面的牢固等方面”。技术路线脉络清晰,涡
文档评论(0)