附作品文稿年轻记者基层蹲点日记北林垟山民的专属司机山民.PDFVIP

附作品文稿年轻记者基层蹲点日记北林垟山民的专属司机山民.PDF

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附:作品文稿 年轻记者基层蹲点日记: 北林垟山民的“专属”司机(一) 山民眼中的好司机 记者:余云 摄像:傅杰 导语:温州瓯海区泽雅镇群山环抱,风景优美,被温州人誉为后花园,因为海拔 相对较高,这里也被人称作是温州的青藏高原。在群山环抱中,有一辆让山区老 百姓交口称赞的公交车,他的司机是53岁的刘景福。这位来自河南的司机,在温 州开了17年公交车。在7000多位温州公交车司机中,刘景福是唯一一个把家安在 山上的司机,唯一一个没有休息日的司机,也是唯一一个在墙上写了十年行车日 记并创下新的安全无事故纪录的司机。这到底是个什么样的人?有着怎样的故 事?今天,我们的记者就将第一次坐上刘景福那辆开往山区的12路公交车。 正文:从温州市区出发,驱车近一个小时后,我们到达了位于温州西部的瞿溪镇。 字幕:3月8 日15:30 温州瓯海区瞿溪镇公交车站 (采访:车站调度员 (问一下12路发往北林垟的 是不是在这儿发车的) 是 的是的( 刘景福刘师傅在不在) 在 现在不在 (车)到了去广化桥加油了) 每天这个时间,刘景福都要把车开到公司做检查,然后再赶回车站继续发车。 12路的终点站——北林垟距离瞿溪31.5公里,几年前撤乡并镇后,成了一个办事 处,如今还有常住人口两三千人。刘景福的12路车,是北林垟人唯一的出行工具。 【记者 余云 北林垟是个什么样的地方呢 它是温州少数几个最高峰之一 它最 高位置的海拔达到了600多米 就是在这条线路上 刘景福每天是要有4个来回 也 就是8个班次】 (采访:车站调度员 觉得他人很好哎 对乘客热情 把老人扶上扶下的) 调度员说,平常老刘是相当的准时,可今天刚巧是赶集的日子,整个镇上人 多、车多,一直到傍晚5点,我们才看到了12路,以及坐在驾驶座上的刘景福。 晚了整整半个小时,看得出,老刘有点急了。 【现场 后门关上 后门关上 上上上 把座位坐好再说 快点快点 乘客同志们 呐 今天路堵 来晚了 对不起啊 请大家下车刷卡投币 请坐在哪里还坐在哪里 全部都下 好好好】 老刘的同事告诉我们,这是老刘自创的上车流程。12路车上老人多,随身行 李多,老刘不会说温州话,只能吹哨子让大家安静下来,然后指挥大家先上车占 好座,再下来刷卡,既确保了安全有序,还更省时间。 【现场 她跟他一起投币已经投进去了 坐好坐好 师傅 左边头不要露出来 手 不要露出来 注意车来回】 临开车前,老刘才转头跟我们说了第一句话,他说这开车时,请不要找他聊 天。 (采访:刘景福 路上不行 路上开车安全问题) 一条线路,一辆公交车,一个驾驶员。所以提到老刘,乘客们都认识。 (采访:乘客 他也是个共产党员 这么艰苦 扎根我们山区 我说这一点是一个 共产党员的亮点) (采访:乘客 老刘是我们北林垟的司机啊 我们自己的司机 他服务一流 技术 一流) 大伙儿说,去北林垟的这条路可不好开,海拔高,路窄弯又多,很多司机开 了一两年就跑了。但老刘这一开就是五年,而且一年到头也不见他休息。 (采访:乘客 老刘是每天 不管下面路堵不堵 早一点也要上去 迟一点也要上 去 他最迟的时候我知道 是晚上2点钟) (采访:乘客 山路旁边 有些农民在下面 老刘都会主动地招呼他们上来) (采访:乘客 这个车就是林垟人的自备车) 去年,北林垟有一户人家着火了,老刘一声不吭,捐了2000 。说起老刘的事, 每个北林垟人的脸上都显得特别自豪,而老刘依旧一言不发,专注地开着这辆北 林垟的自备车。 【现场 刷卡投币 请刷卡投币】 我们注意到,每次有乘客上下车,老刘都要站起身来,不是帮忙刷卡投币, 就是看着乘客下车,没有一次例外。一个多小时后,数不清转了大大小小多少个 弯,我们终于到了12路的终点站--北林垟。 【现场 下车 谢谢啊 检查一下 看看乘客有没有在车上掉东西 检查一下】 【记者 余云 初见刘景福 我跟他的交谈没有超过十句话 但是我却从乘客这里 看到了一个非常热心肠的老刘 正如大家所说的 这辆车是北林垟的自备车 而老 刘就是北林垟自己的驾驶员】 6频道1818黄金眼记者温州报道。 后导:这是我们记者和刘景福的第一次接触,这位朴实的河南籍司机,话不多, 但做的却很多,热心、耐心,加上优质的服务,让所有的北林垟山民感到骄傲。 老刘一天的工作是怎么安排的,一个驾驶员是如何承担起一条线路的行驶任务 的,明天请继续关注我们的特别报道—— 《北林垟山民的“专属”司机》。 北林垟山民的“专属”司机(三) 老刘的十年“墙上微博” 记者:余云

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