基坑监测阶段报告.docx

基坑监测阶段报告　***　基坑水平位移监测　监　测　报　告　编制人：　负责人：　审核人：　***有限公司　二零一四年六月十八日　阶段性报告　一、监测依据　1、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-XX；　2、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》；　3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-XX；　4、《新疆建筑基坑土钉支护统一规定》XJJ038-XX；　5、《工程测量规范》GB50026-XX；　6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-XX。　二、监测内容　根据基坑的实际情况及设计要求，基坑的监测内容为基坑坡顶水平位移。　三、坡顶水平位移监测方法　1、该项目采用独立坐标系统，基准点及坡顶水平位移基点观测采用极坐标法施测。使用科力达KTS-442Rlc全站仪进行监测，主要性能指标：1＂，2+2ppm。　2、极坐标法是利用数学中的极坐标原理，以两个已知点为坐标轴，以其中一个点为极点建立极坐标系，测定观测点到极点的距离，测定观测点与极点连线和两个已知点连线的夹角的方法。　四、监测警戒值　监测项目警戒值　五、监测阶段性报告　1、从5月11日至5月15日分别对基坑东侧、南侧、西侧底部浇筑支撑墩，基坑东侧、南侧、西侧均出现渗水现象，基坑边坡水平位移的变化比较稳定。东侧水平位移最大值为1#监测点：，平均为/d；南侧水平位移最大值为10#监测点：，平均为/d；西侧水平位移最大值为18#监测点：，平均为/d。　2、从5月16日至5月18日车库地基平整阶段，基坑水平位移变化不大，基坑趋于稳定。东侧水平位移最大值为1#监测点：，平均为/d；南　侧水平位移最大值为10#监测点：，平均为/d；西侧水平位移最大值为18#监测点：，平均为/d。　3、从5月19日至6月1日车库防水、筏板工程，基坑水平位移变化不大，基坑趋于稳定。东侧水平位移最大值为3#：，平均为/d；南侧水平位移最大值为10#监测点：，平均为/d；西侧水平位移最大值为19#监测点：，平均为/d。　4、从6月2日至6月17日基坑防水工程已全部完成。基坑水平位移变化不大，基坑趋于稳定。东侧水平位移最大值为5#：，平均为/d；南侧水平位移最大值为10#监测点：，平均为/d；西侧水平位移最大值为19#监测点：，平均为/d。　六、结论　监测期间，基坑未出现坑底隆起、侧壁管涌或流沙，基坑周边地面裂缝无发展现象。基坑顶部水平位移正常。各项监测数字均在“警戒值”范围之内。　七、建议　1、基坑东侧顶部水平位移较大，请施工单位清除基坑东侧坡顶的堆积物，以减少对基坑边坡的影响。　2、请施工部门注意保护基坑周围的监测标志，禁止在基坑边沿堆积建筑材料，防止在基坑边沿使用大型机械设备。　八、监测、巡视计划　根据工程合理安排监测时间间隔，做到既经济又安全。根据以往同类工程的经验，拟定监测频率根据施工进度及天气变化情况，确定建议主楼底板钢筋工程期间巡视记录每2天一次，监测次数为每2天一次，其余时间为每5天一次。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测。当有事故征兆时，应连续监测。　说明：1、现场监测将采用定时观测与跟踪观察相结合的方法进行。　2、监测频率可根据监测数据变化大小进行适当调整。　3、监测数据有突变时，监测频率加密到每天二～三次。　***有限公司　XX年6月18日　目录　一、工程概况................................1　工程地理位置及概况.......................................................................1　工程地质和水文地质条件...............................................................1　二、内容及方案制定依据......................1　监测内容...........................................................................................1　监测方案编制依据...........................................................................2　三、主要监测项目及工作原理..................2　伺服加速度计式测斜仪及其工作原理...........................................2　基坑内外潜水水位观测...................................................................4　监测点垂直位移测量.........................