市政项目自评报告.docx

市政项目自评报告 　　肥西县站前路改造工程　　自评报告　　该工程由肥西县城乡建设投资有限公司建设，安徽嘉业建筑工程有限公司施工，安徽路联交通规划设计有限公司设计，安徽立方建设管理有限责任公司监理。　　一、工程概况　　1、工程概况　　肥西县站前路改造工程全长米，项目紧邻肥西县火车站，位于肥西县火车站以东，沿线与现状的翡翠路、规划的珍珠路及现状的金寨路三条路交叉。其中K0+824-K0+段位于金寨路交口范围内，本次不予改造，因此本次实际施工终点桩号为K0+，施工路段全长824米，该段老路现状为水泥混凝土路面，路基断面为4米非机动车道+米绿化带+米机动车道+4米中央绿化带+米机动车道+米绿化带+4米非机动车道，路况良好，但是随着肥西县城市化进程的不断推进，原有水泥混凝土路面与周边环境已不太协调，为使道路环境与周边环境统一协调，更好的推动城市经济发展，经道路主管部门决定，对该段道路实施“白+黑”改造。　　2、道路主要技术标准：　　1、道路等级：城市次干道　　2、设计速度：40km/h　　3、路面设计标准轴载：双轮组单轴100KN　　4、交通等级：中交通　　3、施工依据　　1、《城市道路工程设计规范》　　2、《公路路基设计规范》JTGD30-XX　　3、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)　　4、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-XX　　5、《公路沥青路面养护技术规范》JTJ　　6、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-XX　　7、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ　　8、《公路工程技术标准》JTGB01-XX　　9、《室外排水设计规范》GB50014-XX(XX年版)　　10、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-XX　　11、《室外给水设计规范》GB50013-XX　　12、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96　　13、《道路交通标志和标线》GB5768—XX　　14、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89　　15、《城市道路照明设计标准》CJJ45-XX　　16、《市政道路工程质量检验评定标准》CTJ1-90　　17、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-XX　　18、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32—XX)　　19、《城市工程管线综合规划规范》GB50289－98　　20、《无障碍设计规范》GB50763-XX　　21、《城市道路交叉口设计规程》CJJ152－XX　　22、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1－XX　　23、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-XX　　24、其它有关的设计规范、标准及建设单位提供的资料。　　4、本合同段工程施工质量自评：　　本合同段工程施工质量评定：自评合格，符合《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90的评定标准，符合《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-XX的评定标准，自评合格。　　5、安全保证措施　　本工程无任何安全事故发生。　　项目经理：　　安徽嘉业建筑工程有限公司　　XX年7月14日　　浣纱路下拉槽工程　　竣工验收总结报告　　该工程位于贵阳市浣纱路上，与中山路相交，彭家湾路网片区的东北部，实施长度米，道路红线宽度米。设计起点为K0+060，终点K0+500。盖板桥的起点桩号为K0+220，终点桩号为K0+320。　　由南明区住宅建设综合开发公司建设，中建南明投资公司投资、施工，核工业西南设计有限公司设计，贵州建工监理公司监理，中国建筑第四工程局有限公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工，现已竣工。　　一、工程概况1、工程概况　　起点为K-1+985，终点K0+。道路实施长度米，道　　路红线宽度米。米人行道+11米辅道+米防撞栏杆+米主线+0.5米防撞栏杆+11米辅道+米人行道。主线双向4车道+辅线双向6车道。　　盖板桥的起点桩号为K0+220，终点桩号为K0+320。全长100米。　　道路主要技术标准：等级：城市I级主干道　　计算行车速度：主线，40km/h；辅线，30km/h。道路红线宽度：设计使用年限：15年　　路面设计荷载：BZ-100标准轴重　　工程自然特征沿线地形地貌　　拟建拉槽及盖板桥皆位于浣纱路上，盖板桥原地面标高为~，由北向南逐渐升高。最大高差米。厂区内未见滑坡、崩塌、泥石流、地裂缝等自然现象。该地段位于贵阳市区，人类工程活动频繁，建、构筑物密集。区内及附近有2~8层建筑和地面电力、通讯线路、地下分布有大量自来水、集排雨、污系统、煤气、通讯等地下管网。工程条件十分复杂。　　地质构造　　工程场地在区域上位于贵阳向斜之西翼，主要经过地层三叠系下安顺组厚~块状