油面施工方案.doc

PAGE PAGE 9 一、工程概况 1、本项目区位于新疆生产建设兵团第四师64团境内，路线由五条公路组成，总长为7.529km。其中1号路全长2.968km,2号路全长0.781km，3号路全长1.165km，4好路全长1.449km，5号路全长1.167km，公路等级为二级。路线连接第四师六十四团兵团级工业园区B区与六十四团公路，该路是工业园区与六十四团经济主干线。 2、技术标准 1.路线总长：7.529km。 2.公路等级：二级公路。 3.设计速度：80km/h。 4.路基宽度：12m。 5.路面宽度：10.5m。 6.路面结构类型 上面层：5cm（AC-16）中粒式沥青混凝土 防护层：玻璃纤维格栅 下封层：同步碎石封层及液体沥青透层 基 层：20cm4.5%水泥稳定砂砾 底基层：40cm天然砂砾 总厚度：66cm 3、路面设计弯沉值 路面结构类型 抗压模量 劈裂强度 （Mpa） 竣工验收 弯沉值（0.01mm） 20 20 5cm（AC-16）中粒式沥青混凝土 1100 1100 0.8 44.11 20cm4.5%水泥稳定砂砾 1400 1400 0.5 52.02 20cm天然砂砾 165 165 134.39 路基 50 266.15 4、工程质量等级:合格 二、施工前准备情况 1.工程技术人员对设计文件及图纸、参考资料等进行研究和现场校对，已对设计意图有了充分了解。完成了该分部工程的路线复测和各项准备工作。 2.本段施工便道已贯通，所需施工机械及人员已到位。 3.面层填料原材试验已完成，各项技术性能均符合规范要求。 三、施工内容 面层填筑(5cm（AC-16）中粒式沥青混凝土) 四、主要机械及使用工具 沥青拌合站、光轮压路机、胶轮压路机、自卸汽车、铁锹. 五、技术要求： 平整度、弯沉值、高程、横坡、厚度、轴线、压实度均符合设计及规范要求。 六、沥青砼施工 1、混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 （2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 （3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。 沥青混合料的施工温度（℃） 沥青加热温度：160-170 矿料温度：170-180 混合料出厂温度：正常范围150-165超过200废弃 低温施工?不低于140-150，不超过175 碾压温度正常施工：130-140不低于120? 低温施工?140-150不低于130碾压终了温度：不低于70 （5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。 （6）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）。 （7）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 （8）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 （9）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。2、混合料的运输 （1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 （2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。 （3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 （4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 3、混合料的摊铺 （1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。 （2）行车道宽分两幅摊铺，采用S1800A摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配置8.6M自动找平平衡梁。 （3）正常施工，摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、