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新疆宏远建设集团有限公司 PAGE \* MERGEFORMAT 13
一、工程概况
1、本项目区位于新疆生产建设兵团第四师64团境内,路线由五条公路组成,总长为7.529km。其中1号路全长2.968km,2号路全长0.781km,3号路全长1.165km,4好路全长1.449km,5号路全长1.167km,公路等级为二级。路线连接第四师六十四团兵团级工业园区B区与六十四团公路,该路是工业园区与六十四团经济主干线。
2、技术标准
1.路线总长:7.529km。
2.公路等级:二级公路。
3.设计速度:80km/h。
4.路基宽度:12m。
5.路面宽度:10.5m。
6.路面结构类型
上面层:5cm(AC-16)中粒式沥青混凝土
防护层:玻璃纤维格栅
下封层:同步碎石封层及液体沥青透层
基 层:20cm4.5%水泥稳定砂砾
底基层:40cm天然砂砾
总厚度:66cm
3、路面设计弯沉值
路面结构类型
抗压模量
劈裂强度
(Mpa)
竣工验收
弯沉值(0.01mm)
20
20
5cm(AC-16)中粒式沥青混凝土
1100
1100
0.8
44.11
20cm4.5%水泥稳定砂砾
1400
1400
0.5
52.02
20cm天然砂砾
165
165
134.39
路基
50
266.15
4、工程质量等级:合格
二、编制依据
1、设计文件;
2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)
3、现行公路设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则;
4、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。
5、施工图纸。
三、施工准备
(一)、人员准备
根据本合同段施工期的特点,我单位按投标文件及兵团公路施工工程标准化指南组建“第四师六十四团工业园B区至六十四团公路建设项目经理部”实施项目经理负责制,按项目法组织施工,派驻管理人员10人。下设三个施工队作为本合同段设立的组织机构。我们将在施工全过程以“质量、工期、安全、效益”为工作重点,以项目部为生产指挥中心,合理调度、精心组织、统筹安排、优质、高速、安全地完成本合同段施工任务。
(二)、技术准备
1、认真审阅图纸和设计说明。
2、施工组织设计已经审核批复,并做好施工技术及安全交底。
3、路基施工前详细检查、核对纵横断面图,发现问题及时复测。
4、对线路控制桩、高程及水准点进行全面复测,并适量加密,其精度符合交通部颁布实施的《公路路基施工技术规范》要求,并将加密成果上报驻地监理审批。
5、路基材料各项试验合格。
6、对路基的坡脚、边缘标明轮廓。
7、路基填筑试验段的规划和施工
(1)、为了确定路基填筑的有关参数,在路堤填筑前7天完成试验段的施工。填筑路堤试验段长度要求大于100米
(2)、试验段施工前,先做好土壤的颗粒分析、液塑限及有机物含量试验,再通过试验测定最大干密度和最佳含水量。
(3)、据试验室给出的最佳含水量和最大干容重,制定试验段的规划和设计。
(4)、实验段施工后,要详细记录各项有关数据,并将最后定出土分层、松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水率等参数和施工工艺、机械的最佳配置上报监理工程师,经批准即可作为以后路堤填筑施工的依据。
(三)、材料准备
原料现场取样并送检,合格后方可取料。
(四)、机具准备
1、土方工程车辆:装载机、平地机、挖掘机。
2、运输车辆:自卸卡车。
3、压实机械:压路机、打夯机。
4、其他车辆:洒水车。
5、测量仪器及检测设备:RTK、水准仪、经纬仪、灌砂筒。
四、施工方法
(一)、测量放线
1、路基试验段开工前我项目部安排测量人员全面恢复中线、测放边桩(纵向间距20m),并固定路线主要控制桩,恢复中心线时,注意与结构中心相邻施工段的中线闭合,发现问题及时查明原因,并向现场监理工程师或业主报告。
2、施工过程中,应保护所有有用标志,特别是一些原始控制点。
3、另外,我部安排专人对导线点和水准点进行定期复测,如有变化及时调整并上报监理工程师批准。
(二)、原地面清表
1、在路基施工之前,将占地范围内的地表的农用表土、腐植土、树丛、树根、杂草、杂物、垃圾、渣土等一切不适宜路用的材料进行清除,清除表土平均厚度按0.3m厚计,如有特殊情况,可根据地质情况适当加深,然后用装载机装和自卸汽车将清表后的杂质土运到弃土场存放。
2、路基范围内的树木由甲方砍伐。
3、如在清表过程中遇到地表不适宜材料过深且数量巨大时,我部将上报监理工程师。
4、在路基清表过程中,对于水沟淤泥要先抽水后挖淤泥,然后根据设计要求换填砂砾。
5、路堤填筑前,做好基底压实工作,经监理工程师检查合格后方准进行下一道工序的施工。
6、路堤填筑土,当地面横向坡度陡于1:0.5时,将原地面挖成宽度不小于1米
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