第四章 物流成本预测与决策.pptVIP

预测的基本原则 （一）惯性原则 所谓惯性，就是指由于事物发展变化主要受内因的作用，因而一个事物的过去、现在的状态会持续到将来。就是说随着时间的退役，事物的发展变化具有某种程度的连续性和连贯性。（股价的对应关系，急升对应缓跌；缓升对应急跌） 惯性的大小，取决于事物本身的动力和外界因素的共同作用 （二）类推的原则 所谓类推原则，即事物发展变化的因果关系原则。一切事物的存在、发展和变化都受有关因素的影响和制约。因此，事物的存在结构和变化都有一定的模式。（例如企业劳动生产率提高引起成本降低，价格降低） 类推原理就是根据事物发展过程的结构和变化的模式和规律，推测未来事物的发展变化情况。 1.德尔菲法 德尔菲法又称专家意见法。是通过向企业外部若干名选定的专家（一般不少于15人）邮寄背景资料和预测意见表，请这些专家背对背对需要预测的问题提出意见，并按规定时间将预测表返回。经过汇总归纳后，再回寄给专家，专家们也可索要补充背景资料，以便进一步修正预测。如此反复数次，直至专家们的意见大致趋于一致时，即可以次结果作为预测结论。 这种方法较多地用于发展新产品和市场动态变化的预测。 德尔菲法一般按下列步骤实施： （1）准备阶段：该阶段主要完成两方面的工作：拟定征询意见表和选定征询对象。 （2）轮番征询阶段：通过反复地征询专家意见来实现的 一般经过四轮，预测意见可相对集中。第一轮，请专家做出初步判断；第二轮，将第一轮的咨询表汇总归纳成预测事件表，对每一预测事件进行评价，并进行统计处理；第三轮，根据上一轮的统计资料进行重新判断和评价，并陈述理由；第四轮，在第三轮的统计结果基础上，再次预测，取得一致结论。 （3）做出预测结论阶段：常用的统计处理方法有：中位数、算术平均统计处理法等。 【例】下面通过一个实例说明德尔菲法的应用。 某公路部门准备将原有的一段普通公路改造为高速公路，为进行该工程的经济评价，需要对该公路今后若干年的车流量作预测。采用德尔菲法进行预测，具体过程如下。 （1）提出问题：用德尔菲法预测该公路今后第五年的日均车流量。 （2）邀请专家：邀请了4位经济学家、3位研究人员、4位领导人员、6位业务管理人员、3位用户代表，发放意见征询表，要求每个人对该公路今后第五年的日均车流量进行预测。 （3）意见汇总、整理、计算、分析，经过三轮的意见反馈，得到该公路车辆流量的预测统计情况如表所示。 （4）根据统计表，采用适当的计算方法得出预测结果。 公路车流量的预测统计表（百辆） 解：方法一：用平均数计算。 公路车流量预测结果=3440/20=172（百辆）=17200辆 方法二：用中位数计算。 首先把20位专家的第三轮预测意见从小到大依次排列，从而得以下数列：110，112，130，136，140，140，140，148，150，150，160，164，180，180，200，200，200，220，280，300。则中位数为第十个数和第十一个数的平均数=（150+160）/2=155（百辆），即公路车流量预测结果为15500辆。 德尔菲方法的优缺点 既能发挥专家会议集思广益、取长补短的优点，又能避免权威人士的意见影响他人或碍于情面不愿意发表与其他人不同的意见以及出于自尊心而不愿意修改自己原来不全面意见的缺点。 该法的主要缺点一是此预测靠主观判断，如果专家选择不合适，预测也很难准确；二是耗时太长。 2.头脑风暴法 是1939年美国人奥斯本首先提出的。这种方法的基本点可以归纳为“开动脑筋、相互启发、集思广益”。由于头脑风暴法尊重集体智慧，所以在企业界受到普遍重视。 头脑风暴法又称专家会议法、集思广益法，是指预测者邀请有关专家以开讨论会的方式，向专家获取有关预测对象的信息，经归纳、分析、判断和推算，预测事物未来发展变化趋势的一种预测方法。 采用头脑风暴法进行预测时，邀请的专家通常包括：①方法论学者，即预测领域的专家；②设想产生者，即所讨论问题的专家；③分析者，即讨论问题领域的高级专家；④演绎者，即具有发达的思维推断能力的专家。 ——经理们为了捕捉灵感，因此会去集思广益。美国第一流的广告商奥斯本发明这一方法。它有4项基本原则： 免费搭车：为了激发一连串的灵感，欢迎和鼓励协调别人的各种看法，演变成新的见解。 ４.２　物流成本预测的步骤和方法 定量预测方法按照成本预测模型中成本与相应变量的性质不同可分为趋势预测方法和因果预测方法。 趋势预测方法（时间序列预测法）是按时间顺序排列有关的历史成本资料，运用一定的数学方法和模型进行加工计算并预测的各类方法。包括算术平均法、加权平均法、指数平滑法等。 因果预