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汽车成新率判定文档
9座以下客车技术查勘法成新率评定表
明细表序号
车辆牌照号
车辆名称及规格型号
生产厂家
购置日期
起用日期
规定使用年限
技术查勘法成新率的确定
序号
项目名称
达标程度
参考标准分
评分
备注
1
整 车(20分)
全新
20
行驶里程在50,000km以内且时间不超过1年,整车基本性能达到出厂标准规定值
一级
10
行驶里程不超过250,000km,使用时间不超过8年,整车基本性能符合GB7258标准规定
二级
5
行驶里程已超过250,000km或行驶时间已超过8年,整车基本性能符合GB7258标准规定
三级
3
大修前的车辆或正在大修及待更新的在用车
四级
2
短期内不能修复或无修复价值,已不能行驶又尚未报废的车辆
2
车 身(20分)
全新
20
行驶里程在50,000km以内且时间不超过1年,没有发生交通事故早场的车身变形
轻度损伤
10
行驶时间在8年内,没有明显变形,面漆退光退色不重,有轻微划伤,内饰完好
中度损伤
8
行驶时间在8年内,面漆退光退色不重,划伤严重,局部脱漆、内饰陈旧
重度损伤
2
发生过严重事故,车身损坏严重
3
前 桥(10分)
全新
10
行驶里程在50,000km以内且时间不超过1年,没发生过严重事故
轻度磨损
8
减震器有效,前轴无裂纹,没有明显变形,主销孔磨损不逾限,前轮定位正确,轮胎磨损正常
中度磨损
5
车辆技术等级为2级
重度磨损
2
车辆技术等级为3—4级
4
后 桥(10分)
全新
10
行驶里程在50,000km以内且时间不超过1年,没发生过严重事故
轻度磨损
8
减震器有效,桥壳无裂纹、变形,行驶时无异常音响、轮胎磨损正常
中度磨损
5
车辆技术等级为2级
重度磨损
2
车辆技术等级为3—4级
5
变速箱(10分)
全新
10
行驶里程在50,000km以内且时间不超过1年,没发生过严重事故
轻度磨损
8
操纵轻便灵活,不跳档、掉档,车辆技术等级为1级
中度磨损
5
车辆技术等级为2级
重度磨损
2
车辆技术等级为3—4级
6
发动机(30分)
全新
30
行驶里程在50,000km以内且时间不超过1年,没发生过严重事故
轻度磨损
25
最大功率、汽缸压力、燃料消耗量达到出厂规定值,牌坊符合国家规定
中度磨损
17
车辆行驶里程达到发动机大修里程的2/3
重度磨损
5
待大修
总 分
100
成新率(%)
确定方法说明
9座以上客车技术查勘法成新率评定表
明细表序号
车辆牌照号
车辆名称及规格型号
生产厂家
购置日期
起用日期
规定使用年限
技术查勘法成新率的确定
序号
项目名称
达标程度
参考标准分
评分
备注
1
整 车(20分)
全新
20
行驶里程在50,000km以内且时间不超过0.5年,整车基本性能达到出厂标准规定值
一级
10
行驶里程不超过250,000km,使用时间不超过5年,整车基本性能符合GB7258标准规定
二级
5
行驶里程已超过250,000km或行驶时间已超过5年,整车基本性能符合GB7258标准规定
三级
3
大修前的车辆或正在大修及待更新的在用车
四级
2
短期内不能修复或无修复价值,已不能行驶又尚未报废的车辆
2
车 身(20分)
全新
20
行驶里程在50,000km以内且时间不超过0.5年,没有发生交通事故早场的车身变形
轻度损伤
10
行驶时间在5年内,没有明显变形,面漆退光退色不重,有轻微划伤,内饰完好
中度损伤
8
行驶时间在5年内,面漆退光退色不重,划伤严重,局部脱漆、内饰陈旧
重度损伤
2
发生过严重事故,车身损坏严重
3
前 桥(10分)
全新
10
行驶里程在50,000km以内且时间不超过0.5年,没发生过严重事故
轻度磨损
8
减震器有效,前轴无裂纹,没有明显变形,主销孔磨损不逾限,前轮定位正确,轮胎磨损正常
中度磨损
5
车辆技术等级为2级
重度磨损
2
车辆技术等级为3—4级
4
后 桥(10分)
全新
10
行驶里程在50,000km以内且时间不超过0.5年,没发生过严重事故
轻度磨损
8
减震器有效,桥壳无裂纹、变形,行驶时无异常音响、轮胎磨损正常
中度磨损
5
车辆技术等级为2级
重度磨损
2
车辆技术等级为3—4级
5
变速箱(10分)
全新
10
行驶里程在50,000km以内且时间不超过0.5年,没发生过严重事故
轻度磨损
8
操纵轻便灵活,不跳档、掉档,车辆技术等级为1级
中度磨损
5
车辆技术等级为2级
重度磨损
2
车辆技术等级为3—4级
6
发动机(30分)
全新
30
行驶里程在50,000km以内且时间不超过0.5年,没发生过严重事故
轻度磨损
25
最大功率、汽缸压力、燃料消耗量达到出厂规定值,牌坊符合国家规定
中度磨损
17
车辆行驶里程达到发动机大修里程的2/3左右
重度磨
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