承重架搭设实训报告(共10篇).docxVIP

承重架搭设实训报告(共10篇) 　　安全技术交底记录表　　宁波市日湖以东2#地块工程　　模　　板　　承　　重　　架　　搭　　设　　专　　项　　方　　案　　编制人：职务审核人：职务批准人：职务批准部门：浙江省东海工程建设总承包有限公司编制日期：　　Ⅰ标段模板承重架搭设施工方案　　1、工程概况　　本工程位于宁波市江北区，西侧毗邻大庆南路北延段与日湖公园相对，东偶毗邻人民路，北侧为日湖1＃地块，南侧现为人民小区。本工程均为现浇钢筋混凝土框架结构，地下一层，建筑高度～米。楼板厚度为120mm，局部为100mm。梁面标高同板面。　　2、模板承重架搭设及材料选用　　本工程模板承重架支撑系统采用φ壁厚的钢管和扣件组成支撑系统。　　、模板采用18mm厚九夹板加50×100方楞组合。　　3、承重架搭设要求　　立杆间距通过计算确定，横杆同立杆，纵杆每跨为3根并用剪刀撑搭设牢固无倾斜发生，立杆搭设在基础底板砼上面，并用落地钢管扣紧。如果立杆搭设在自然地面上的，地基应平整并夯实，立杆下垫50×250的木板，并用落地钢管扣紧。　　、第一排横杆高度为米，第二排可根据层高确定，扣件扣子要朝上扣紧，从下往上搭设。　　4、承重架拆除注意事项　　划出禁区标志，禁止行人进入，有人指挥，严格遵守拆除顺序，由上而下，后搭者先拆，上下呼应，动作协调，当解开与另一个有关的结扣时应先告知对方，以防坠落，钢管扣件应分类堆放，严禁高空抛物。　　5、承重架的构造要求　　、模板支架的构造要求　　梁板模板高支撑架可以根据设计荷载采用单立杆或双立杆。　　立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的刚度。　　梁和楼板荷载相差较大时，可以采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距，而另一个方向不变。　　、立杆步距的设计　　当架体构造荷载在立杆不同高度轴力变化不大时，可以采用等步距设置。　　当中部有加强层或支架很高，轴力沿高度分布变化较大，可采用下小上大的变中距设置，但变化不要过多。　　高支撑架步距以～为宜，不宜超过。　　、整体性构造层的设计　　当支撑架高度≥20m或横向高宽比≥6时，需要设置整体性单或双水平加强层。　　单水平加强层可以每4～6m沿水平结构层设置水平斜杆或剪刀撑，且须与立杆连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3。　　双水平加强层在支撑架的顶部和中部每隔10~15m设置，四周和中部每10～15m设竖向斜杆，使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层。　　在任何情况下，高支撑架的顶部和底部必须设水平加强层。　　、剪刀撑的设计　　沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑。　　中部可根据需要并依据构架框可知的大小，每隔10～15m设置。　　顶部支撑点的设计　　最好在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm。　　顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm.　　支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N≤12KN时，可用双扣件；大于12KN时应用顶托方式。　　、支撑架搭设的要求　　严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置。　　确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求。　　确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45～60N·M，钢管不能选用已经长期使用发生变形的。　　地基支座的设计要满足承载力的要求。　　、施工使用的要求　　精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架在施工过程中均衡受载，最好采用由中部由向两边扩展的浇筑方式。　　严格控制实际施工荷载不超过不设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放。　　浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。　　6、计算书　　、梁模板支撑架　　由于设计框架主梁最大截面为250×1150mm，因为梁模板承重架按照此截面计处工，承重架搭设高度按照计算，立杆纵横向间距为，步距为。　　详细计算书附1.　　楼板模板承重架　　设计楼板厚度为120mm，承重架搭设高度为，立杆纵横向间距为，步距为。　　详细计算书见附2。　　附1、梁模板扣件钢管高支撑架计算书　　高支撑架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》　　支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书还参照《施工技术》《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》，供脚手设计人员参考。　　模板支架搭设高度为米，　　基本尺寸为：梁截面B×D＝250mm×1150mm，梁支撑立杆的横距l＝米，立杆的步距h＝