聚合物电解质膜燃料电池气体扩散层上新型双层微孔层的制备和性能.pdf

42; 年 2 月 化! 学! 工! 业! 与! 工! 程 第 56 卷 第 2 期 ! E9*#42; FU7KXFN‘!X\Z_IDbQ!N\Z!7\AX\77bX\A ^1:#56 \1#2 !!+1)! 2#2555 C$#)--*#26#O55#426222O 聚合物 电解质膜燃料 电池气体 扩散层上新型 双层微 孔层 的制备和性 能 # 冷小辉 !王宇新 天津 大学化工学 院 %化学工程 联合 国家重 点实 验 室 %天津市 膜 科 学与 海 水 淡 化技术 重 点实 验 室 %天津 5;4 # 摘要 #聚合 物 电解质膜燃料 电池 !H7KYF 的微孔 层 对 电池性 能有 重要影响 $ 首 次使用 多壁碳纳米 管 !KRF\D-在碳 纸上 先制备 2 层微孔 层 #再 用碳 黑 ! FB 在其上 制备 第 4 层 微孔 层 #形 成 双层 微 孔层 $ 从 不同尺度上观 察 了微孔 层 !KH‘ 的形貌 和 结 构 #测 量 了气体 扩散层 ! AZ‘ 垂直 向电 阻 # 并 测试 了电池性 能 $ 结果表 明 #双 层 微孔 层 的 平 整 程 度与 单 独 使用碳 黑制备的 微孔 层 相 似 #比单 KRF\D- AZ‘ AZ‘ 独使用 制备的微孔 层 更加 平 整 双层 微孔 层 的 垂直 向 的 电 阻 比单 层 微孔 层 的 $ 更 小 使用 双层微孔 层 制备的 膜 电极 比相同碳载 量 下 的单层微孔 层 制备的 膜 电极 性 能更好 关键词 #多壁碳纳米管 微孔 层 聚合 物 电解质膜燃料 电池 中图分 类号 #DKO22! 文献标志码 #N! 文章编 号 #26 PO55 $42; %2 P6; P= 9/#:’/’.%4*’*+9/4:#/.0 4’ 64Q#(N4,@(#KW’0#/#+X%/4:4/4,- W’0#/4*.#Y’-N%,-%4*W’0#/%*94(0$#/1(#./4(0.# X#$@/’*#O,#(!#(( ‘’*Sa)91,)% R9*SQ,V)* # I%11:1MF’()%9:7*S)*’’/)*S9*+ D’%*1:1S0%D)9*$)* _*)W’/-).0%I.9.’]’0‘9G1/9.1/01MF’()%9:7*S)*’’/)*S’ D)9*$)* ]’0‘9G1/9.1/01MK’(G/9*’I%)’*%’9*+ Z’-9:)*9.)1* D’%*1:1S0%D)9*$)* 5;4 %F)*9# A@-./’.!D’()%/1L1/1,-:90’/-KH‘-# )* 9L1:0(’/’:’%./1:0.’(’(G/9*’M,’:%’::H7KYF# )(L9%. ).-L’/M1/(9*%’(9/c’+:0#Y1/.’M)/-..)(’% 9+1,G:’8:90’/’+ ()%/1L1/1,-:90’/%1*-)-.)*S(,:.)89::’+ %9/G1* *9*1.,G’-KRF\D-# 9*+