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老手保命驾驶心得 　　新老手必学的开车技巧。　　目录　　前言：　　一、发动机是怎样被您自己开坏的　　二、变速箱是怎样被您自己开坏的　　三、排水口　　四、离合　　五、水箱　　六、方向助力　　七、空调　　八、底盘　　九、小插曲LD是怎么被惯坏的　　十、爱车是如何被自己撞坏的　　十一、车漆是怎样因您的原因被划伤的　　十二、其它　　十三、　　前言：早就想写这篇帖子了，一直没时间，断断续续写了好多，我所写的都是通过实战检验的，不同于纸上谈兵，这个命题真的有些大了，要写的东西真　　的非常非常多，写起来真的很累，我的初衷是希望帮到更多的车友，还有个小私心，就是减少身边的“马路杀手”，我自己才能更安全，哈哈，我将倾其所有，将我所知道的，拣重要的说，细微的太多就不罗嗦了，如有不当之处，欢迎大家共同探讨，因内容实在太多，而且照片采集需要时间，我会不断修改更新，尽可能图文并茂，　　我只是把自己知道的写出来与大家分享，辛苦了一整，居然说我是在网上整理的，算了，一笑而过吧，还好有太多的朋友支持，其实每个人都是从不会到会的，我这样做是避免更多人少走弯路，虽然非常辛苦，但累并快乐着，当初我自己摸索也走了不少弯路，真遗憾当初没有人能这样告诉我，真羡慕我家LD配有高参　　一、发动机是怎样被您自己开坏的　　先讲几个真实案例　　1、自动挡车档位挂错　　97年，借朋友她爸的皇冠，，我和一在驾校当教练的朋友一起去机场接人，朋友是教练，只开过手动档的车，他当然不会相信我的水平，他开，一路放着音乐，欢声笑语，走了20公里时突然问我：“这车我油门都踩到底了怎么只能跑140？再也开不快了，”我心想不可能，我开过180呢，一看转速表超红线，水温高，再看档位没在D档，挂到3档了，赶紧叫停车，水箱开锅，后加水，发动机异响，最后大修发动机，花费巨资修复　　凌志200，上图是非常常见的变速箱档杆，还有一种直上直下的，一不小心就会挂到3档上，小心中招　　2、手自一体的车，不小心碰到档位，变成一档行驶，自己还不知道　　一开奔驰的朋友，有一天突然打电话给我，说他的车不知道怎么了，油门踩到底，只能跑40公里，再也开不快了，我赶紧问他，跑40公里时，　　转速多少，　　他说6000多转，我赶紧告诉他，停车重新挂档，问他这样已经跑了5公里了，我那个汗呀，还好市区堵车多一些，要是不堵车，发动机就这样一下完蛋，　　奔驰E,这种变速箱高档车常见，挂在D档时，向左碰，一不小心就会碰到1档，永远1档，好车密封好，再开着音乐，不看转速表，听不到发动机转速的声音，那您可惨了，可不要说我没告诉您呀，小心　　沃尔沃40，很多车是这种手自一体变速器，当您玩手动时，高兴或被分心时，一定不要忘了，还在手动挡呢，这时的变速箱根据时速，它只会自动减挡，不会加档，降到1档后永远是1档，如果您好车音乐声大，不看转速表，又听不见声音，小心中招呀　　3、开车从来不看仪表盘，　　21条开车经验　　1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。　　2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。　　3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。　　4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。　　5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。　　6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！　　8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！　　9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机