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车辆温湿度、路径实时监测系统 解决方案 目 录 1 系统简介 ...................................................................................................................................... 3 1.1 功能实现的方法 ..................................................................................................................... 3 1.1.1 功能实现的主要原理 ...................................................................................................... 3 1.2 功能实现的主要特点 ............................................................................................................. 4 1.2.1 系统主要功能 .................................................................................................................. 4 1.2.2 环境监控部分的主要特点 .............................................................................................. 4 2 环境监控硬件功能 ....................................................................................................................... 5 2.1 主要功能 ................................................................................................................................. 5 2.1.1 通信功能 .......................................................................................................................... 5 2.1.2 报警功能 .......................................................................................................................... 5 3 空气质量检测平台监控功能 ........................................................................................................ 7 3.1 监控中心 ................................................................................................................................. 7 3.2 软件界面（以最终界面为准） ............................................................................................. 7 系统简介 随着快速消费品市场的扩大，冷运网络急速扩大成为一个规模庞大的、设备专业性强、 涉及行业广泛、 从业人员众多的产业。 目前行业现状是普遍存在劳动密集、 从业人员数量规模大、基本素质不高等特点，配送、营销等业务中车辆的在途管理存在“盲区”“黑箱”。 现代冷链物流属于控温型物流， 为了实现冷链物流的信息处理及时、 配送流程优化， 以及存取选拣自动化、物流管理智能化，冷链物流需要信息化技术作为辅助手段。 现阶段我国还缺乏行之有效的冷链物流的管理方法， 原有监测技术手段滞后是最大的技术瓶颈。现阶段我国技术手段的主要症结是：无统一数据系统支