观光小火车采购合同.docxVIP

观光小火车采购合同 　　安康欢乐世界观光小火车管理制度　　为提高高新区各景区的整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光小　　火车管理制度。　　一、观光小火车的基本管理　　1、观光小火车是园区固定资产，由园区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。　　2、观光小火车驾驶员、解说员隶属公司行政部统一管理。　　3、观光小火车钥匙全部由行政部指定专人统一管理，司机每天上班时到指定的保管人　　手上领用钥匙，下班后将钥匙归还保管员。　　4、观光小火车的工具及其它配件由行政部指定的专人统一管理。　　5、观光小火车证件含：：《产品合格证》、《使用说明书》、《维修保养手册》原　　件由行政部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修保养手册》的复印件交　　由司机进行维护保养时对照使用。　　6、观光小火车按规定统一停放在园区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录　　像清晰，能识别可疑人员。　　二、观光小火车使用与保养　　1、使用　　①观光小火车作为园区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格地专业培　　训合格，持证后方可驾车操作。　　②观光小火车的操作严格按照《使用说明书》和《维修保养手册》规定的程序进　　行，严禁违规操作和野蛮操作。　　③接待游客的路程中，乘客坐稳才可以启动车辆。平均最高速度不超过20千米／　　小时，途中注意保持车间距，不得急刹，不得突然加速。　　④观光小火车停运后，必须立即停放到指定车位，不得随意乱停放。　　2、保养　　1、“保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门的管理者要定时对观光　　车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明书》和《维修保　　养手册》执行。　　①车辆每日需做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无卫生死角；挡风玻璃洁净，　　无指印，无其他痕迹。　　②观光小火车收班后，当班司机要进行日常维护保养保养。内容包括：检查车辆轮胎、　　刹车系统、充气泵、方向盘、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、齿轮、连接线等是否符　　合工作要求，检查车辆轮胎气压是否符合标准、轮胎螺丝是否坚固、启动车辆时，检查　　发动机声音是否正常。　　③维护保养记录。驾驶员负责对车辆日常维护保养，并负责记录每日检修情况，并汇总成表。　　④遇到无法自行修理的情况，需立即联系维保单位修理。如因驾驶员维护保养不及时或　　报修不及时造成的车辆故障或不良影响的，则追究当事人责任。　　三、观光小火车驾驶员、导游员守则　　1、仪态检查：驾驶员、导游员要身穿工作服，保持整洁。　　2、客人上车时导游员应予以引导，有必要帮助的须立即给予帮助。等客人上齐后　　驾驶员、导游员方可上车。　　3、爱岗敬业，恪尽职守，礼貌待人，微笑服务，耐心周到，主动服务，做好本职　　工作。在岗期间，不得擅自离开岗位。　　4、导游员不仅要负责导览解说工作，还要负责安全员及售票工作。　　5、熟读《使用说明书》和《维修保养手册》，严格按照操作规程和安全操作守则操　　作。　　6、园区观光小火车除加油外不得驶离规定线路，不得交给非专业人员驾驶。　　四、附则　　本制度自二零一四年五月一日开始实施。　　观光小火车厂商选择　　观光小火车在旅游景区的应用在国内市场还属于初期阶段，相应的国内各生产供应商也处于发展期，国内成熟案例不多，在此阶段采购人员与厂商处于信息不对等阶段，而厂商鱼龙混杂，期望本文能给各位同行提供几个选择判断点。　　1、许可证：观光小火车属于大型游乐设施管理范畴，类别为小火车类，C级，　　要求生厂商具备生产许可证，有不良厂商会提供假证，查询网址如下：http:///index_　　2、进口配件：观光小火车与家轿等民用品不同，在国外案例也为数不多，最常　　见的是迪斯尼供应商　　英国Sevenlamb；　　美国Hancerides　　北欧IntaminIransportation　　进口配件除柴油发电机组之类通用件还有可能，至于转向架等，国外厂商不会依您的型号单独定制配件，再者对国外来说整个市场一年也就几套，不会提供核心配件来断自己后路，告诉我们有国外车辆配件那就是忽视我们智商了。再者，使用国外配件还得我们多加考量，如果出现故障，我们总不能耗时3月等待制作周期和船期。　　3、国外合作厂家无良商家会提供两类国外厂家号称国外技术合作，1、知名　　厂家：如果无沟通问题，可以联络确认，我理解知名厂家不会自断后路，提供核心部件给不尊重知识产权的中国厂商。2、英文的国外厂家名，这　　类就纯粹忽视我们智商和能力了，最终是一个无所查询的公司。　　4、国内大型国企合作：无良商家会号称，南车、北车、铁路院校同时为合作单　　位。首先也太轻视我们国铁