桥梁工程中后张法预应力施工技术探讨.doc

桥梁工程中后张法预应力施工技术探讨 李忠儒 广丙壮族自治区八步公路管理局 542899 摘要：后张法预应力施工技术因为自身的很多优点，在桥梁工程中得到了 广泛的应用。木文主要分析了后张法预应力技术施工工艺，并探讨了预应力施工 的质量控制要点。 关键词：桥梁；后张法；预应力；施工 目前，很多预应力混凝土结构都使用先张法和后张法预应力的结构。在这其 中，后张法可以曲线配筋，无需永久性的张拉台座，用来张拉的设备无需很多, 在现场施工更方便，因此，很多大型预应力混凝上结构都使用后张法的施工方法。 很多大跨径桥梁都采用后张法预应力施工技术，这种技术不仅正弯矩和桥面接缝 少，而且完工后行车舒适，桥梁的刚度大、整体性强、使用寿命长，又能有效抗 震、外型美观，因此，得到了广泛的应用。 一、后张法预应力技术施工工艺 （一）预应力材料的检验及试验 由于预应力木身施工的特殊性，必须严格试验检验预应力材料。应该成批验 收制绞线，检验每一批钢绞线是否由同一批号、同一规格和同一生产工艺组成, 每一批的数量要在60t以内，随机取3盘检查表面的质量、直径偏差和捻距（钢 绞线拧起来后旋转一周的长度）及力学性能试验。在锚異验收合格进场后，应该 先检查外观，合格后再从每批中抽取5%不小于5套的锚異，对有硬度要求的夹 片做硬度试验。除上述材料按照规范取样进行试验外，还要在试验合格的同批锚 只中抽取5%,组成钢绞线锚A组装件试验静载锚固性能。静载锚固性能试验合 格后，才能作为施工锚具。 （二）预应力孔道留设施工技术 一般而言，预应力孔道预留是通过预埋金属波纹管来完成的，可以在预应力 筋穿束后才浇筑混凝土，也可以浇筑混凝土后在养护期穿束预应力筋。并乜，浇 筑后穿筋虽说实行起来比较困难，但是便于清孔，还能在穿束后就完成张拉、压 浆施工，降低了预应力筋发生锈蚀的可能。 当前的桥梁施工中常用到两种波纹管：金属波纹管和塑料波纹管。因为刚度 能确保管道布设的曲线流畅性和施工时振捣碰撞的不变形和不挠曲，所以必须保 证波纹管的刚度。 设置横向定位钢筋。定位筋设置要先设曲线最高点、最低点和直线、曲线之 间的变点。如果管道冇足够的刚度纵向定位导向筋可以不设。管道从结构一侧穿 入，边穿边接长，接口采用大一号的管道（长度不小于30cm＞旋转接牢，接口两头 用塑料肢带缠裹牢固。一般的预砬力箱梁和盖梁在管道穿入前要考虑钢筋套子弯 钩和底板上层筋以及横隔梁剪力筋对孔道路径的影响，要提前调整留出孔道位置。 在接近锚区2. 5m左右吋，管遭发生平曲，要提前调整钢筋套子，或者将此lm? 2. 5m范围内的钢筋套子重新设计留出管道平曲位置。波纹管水平净距要考虑振 捣棒可以插入，最小不能小于7cm,如不足可以调整，若是箱梁腹板最少调整出 2道以上施工插棒振捣位置。调整波纹管大形如眼观管道顺畅，即可满足设计要 求。然后根据钢束重量，沿管道每50cm?100cm—根，补齐剩下横向定位筋。 注意在每个管接口下加装一根横向定位筋（重点是后穿束孔道）。管道和横向定位 筋固定可以采用8?10钢筋U型卡环焊接。 实际施工中后穿束应用比较多。一些短束施工常使用后穿束施工，但是在施 工中应注意：浇注砼前先在波纹管中穿入小一号的塑料管，待砼饶筑完毕再拔出。 而在长束中适合采用先穿束的方法，因为先穿束可以利用钢绞线的刚度，加强波 纹管的刚度，有效减弱砼浇注和振捣棒的冲击，降低变形的概率。 对预应力筋孔道两端采用金属螺旋管留孔的方法，并且用灌浆管把将灌浆孔 引到构件外，灌浆孔间距为10cm，孔径不小于20mm，待压浆前用钢筋贯通螺 旋管打孔。在张拉锚板处，位该保持锚板平面成该与波纹管切线的垂直。将外径 稍小的塑料管穿入波纹管内，防止漏浆造成波纹管堵塞。在进行穿束施工吋，必 须确保钢筋束的前端排齐，再用胶布包裹穿入穿梭器中，穿孔吋采用慢速卷扬机 牵拉与人工推送相结合的方法，穿束后如果不进行张拉压浆施工，应用胶带纸将 钢束与波纹管断头严密裹好，以防锈蚀。 （三）混凝土浇筑及养护 梁体混凝土浇筑。拌合好的混凝土采用斜向分段、水平分层、连续浇筑，一 次成型工艺浇筑。保证混凝土具冇良好的密实度。梁体混凝土浇筑程序分为两步 进行：第一步先浇筑主梁混凝土，包括下翼缘、腹板、横隔板、等部位；第二步 再浇筑桥面板，包括挡碴墙、端边墙等部位。浇筑梁体混凝土，应从-?端开始至 另一端结束，沿梁长方向斜向分段、水平分层。每层厚度不超过300mm。连续 浇筑。一次成型。浇筑吋先浇筑底板混凝土，再浇筑下八字混凝土、腹板混凝土。 混凝土的振动：在梁体模板外侧里高低起伏，内外交错布置。 在预应力管道以下位置以附着式振动器振动为主，预应力管道以上位置辅以插入 式振捣棒振捣，振动密实，振动吋间以混凝土出现反浆、不下陷、无气泡为度, 在振捣过程中要避免过振和漏振现象