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车站安全科长总结 　　清濛汽车站安全标准化建设工作总结我们以推进企业安全标准化建设为抓手，落实企业主体责任，强化隐患排查治理，夯实基层基础工作，促进了道路运输安全生产形势稳定好转。　　一、重视安全投入是抓好安全管理工作的基础增加安全管理人员。督促企业按百车5人以上的标准，足额配备安全管理人员，确保安全管理力量。完善站场安检设施。督促二级以上客运站场添置安全检测仪，三级以上客运站安装电子视频监控系统。提高农客保险额度。督促企业将农村客运车辆保险额度由原来的10万元提高到30万元，增强抵御风险能力。开展安全学习教育。督促客运企业建立驾乘人员学习室，配置电教设备，开展经常性安全学习教育。扩大GPS监控面。将农村客运车辆纳入GPS监控网络，终端安装面达90％，扩大监控覆盖面。安全资料无纸管理。三类以上客运企业、客运站场及一、二类维修企业和驾校均配置安全专用电脑，建立安全管理电子资料。逗硬安全责任奖惩。签订安全目标责任书，缴纳风险保证金，年终评定等次，逗硬兑现奖惩。超长客运趟次会签。制定超长客运发班审批制度，各环节趟次签注车辆检测、驾驶员状态、班次间隔、出站检查等情况。二、加强宣传教育是抓好安全管理工作的手段用活安全例会制度。在时间上，将每季度一次的安全例会调整为每月一次，增加密度。在范围上，要求客运企业、客运站场、二类以上维修企业、货运企业和驾校主要负责人、安全分管领导、安全科长参加，提高例会的覆盖面。在内容上，不再局限于传达文件、通报情况、部署工作，而由各单位汇报近期安全工作开展情况、存在问题、工作思路，由运管所进行点评，增强安全工作的针对性和实效性，从而提高全行业的政策水平和管理水平。突出安全培训实效。在常规性安全培训基础上，对管理层和执行层进行针对性培训。对管理层，主要解决“管什么”和“怎么管”的问题，使主要领导成为安全管理的“行家”、分管领导成为安全管理的“专家”、安全科长成为安全管理的“教授”。对执行层，主要解决“做什么”和“怎么做”的问题，使其知道应该怎么做，达到什么标准，已做到的程度，还需加强的内容，从而提高安全自我防范能力。强化安全责任教育。邀请县安监局、纪委、检察院相关人员授课，解读《重庆市安全生产责任制暂行规定》，理清政府及其行政主管部门、企业事业单位法定代表人、经营者和相关从业人员的安全生产职责，剖析相关事故原因，通报责任倒查情况，讲解“责任倒查不可怕，尽职免责是关键，注重细节是保障”的管理理念。同时，注重社会教育，突出“四节两期”重点时段，开展广泛的舆论宣传，营造浓厚的安全生产氛围，“人人关注安全、时时想到安全”。三、开展安全督查是抓好安全管理工作的保障突出重点，做到“三必查”。一是重大节日领导必查。五一、国庆、元旦、春节和春运期，所班子成员带队深入一线开展安全专项督查。二是各个企业每月必查。建立安全自查日志，重点企业每月至少开展两次、一般企业每月至少开展一次自查，将情况载入日志。三是隐患整改效果必查。对发现的安全隐患，心须下达书面整改通知书，明确整改内容、时限、责任人，并安排专人跟踪督查，直至隐患排除。突出细节，做到“两个实”。一是道路运输安全管理措施实。因地制宜调整超长客运发班时间，途中设立驾驶员强制休息点，预防驾驶员疲劳驾驶。二是安全责任追究实。不局限于对安全事故的责任追究，在安全管理细节上同样采取“铁腕”手段，安全制度执行不力人员，将受到相应的行政处分。　　安全副科长述职报告　　我叫xx，现年39岁，中共党员，大学文化程度，工程师，现担任xx公司储运安全环保科副科长职务。　　时光如水，光阴似箭，充满激情与奋进、机遇与挑战的二oo五年既将过去，在上级公司领导的帮助指导，加之分公司领导的正确带领和全体员工的团结合作，协调奋进，在辛勤汗水和聪明智慧的投入中，我们分公司各方面的工作都取得了更新、更大的成就，有了更新的进步。当看到分公司这种欣欣向荣、蒸蒸日上、催人奋进的大好局面时，我内心则感到是无比的欣慰和骄傲。我想一个人只有经过不断努力，不断奋斗，才能克服自身的缺点，才能不断的超越自我，实现理想和人生的价值。　　我是于1987年7月份参加工作的，并于1992年调入到我们xx公司工作，曾先后从事过政工、企业管理、环境绿化、安全保卫、清欠、储运、安全管理等工作，并于XX年担任现职务。　　XX年由于有分公司领导的正确领导和帮助，有全体员工的大力支持，再加上自己的不断努力，工作上取得了一定的成绩。在工作中我能够忠实履行职责，不断地提高自己的业务水平，不断地开拓进取，是干一行、爱一行，把自己全身心地投入到各项的工作实践中。通过对自己的一年工作情况进行总结，感到自己是能够胜任本职工作的。现将二oo五年的主要工作情况述职如下：　　一、以提高自身素质为突破口，在不断的学习中提高认识，掌握干好工作的基本技能和