带有车辆总成本与时间窗约束工业区废弃物回收车辆调度优化.docVIP

个人收集整理 仅供学习参考 个人收集整理 仅供学习参考 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供学习参考 带有车辆总成本和时间窗约束地工业区废弃物回收车辆调度优化 李佳书范厚明张晓楠 李阳 大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连，116026 摘要：通过分析工业区废弃物循环利用回收运输环节，明确了工业区废弃物循环利用车辆调度问题是满载和非满载调度相结合地问题；针对此问题，引入固定运输成本、路程行驶成本、装卸搬运成本和时间等待或延迟成本作为车辆总成本，将回收车辆地总作业时间限制转化为总行驶里程限制，构建了有时间窗和行驶里程限制地工业区废弃物循环利用回收车辆满载和非满载结合地车辆调度模型.最后采用蚁群算法对其求解，取得了较好地效果.研究成果：（1）可为政府构建生态工业园区及促进工业循环经济地发展提供决策参考；（2）可为资源化回收企业优化回收路径、降低物流成本提供理论基础；（3）可为其他类型地满载和非满载调度相结合问题地解决方案提供参考.个人收集整理 勿做商业用途 关键字：工业废弃物；回收利用；车辆调度；时间窗；蚁群算法 中图分类号：U9；X798文献标识码：A The Study on Optimizingof Recovery Vehicle Scheduling with the Constraints of Cost and Time WindowforIn