汽车新能源与节能技术知识点总结邵毅明版.docVIP

1、 、试述汽油机稀薄燃烧技术节能的原理。 稀薄燃烧发动机可以在空燃比大于17的条件下运行，由于氧气充 足，可以保证燃料完全燃烧；稀燃发动机有降低爆燃的趋势故可采 用较高压缩比，这导致热效率较高（）；稀混合气的比热容比高， 使热效率增加；可以实现量调节，从而减小泵气损失和节流损失； 使用缸内直喷方式还可以实现对混合气空燃比的精确计量，存更好的 瞬态反应特性，能实现更好的节能效果。 2、 简述柴油发动机采用废气蜗轮増压技术节能的原理。 就改善经济性而言，柴油机增压后，平均指示压力pmi大大增加， 而其平均机械损失压力pmm却增加不多，因此，机械效率nm提高； 同时，由于增压适当加大了过量空气系数Oa，使燃烧过程得到一定 改善，其指示热效率n i t往往也会有所提高。如果增压和非增压发 动机功率相同，则增压发动机可以减少排量，显然，这样使机械损失 减少，燃油消耗率降低。另外，由于发动机排量减少，整台发动机 体积、质景都会减少，这样降低整车油耗也有利。发动机采用增压后 还可以在保证原存功率和一定转矩下，适当降低转速。这样，由于 机械损失和磨损减少，对改善燃料经济性有利。 3、 降低空气阻力系数Cd的措施 改善轿车前端形状 改善后窗倾角和车顶拱度 正确选择离地间隙 放置扰流板 优化发动机航内流场 4、汽车性能对于传动比的要求 最大传动比（最低挡速比）应该保证实现给定的最大爬坡度和正常 行