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汽轮机控制系统超速保护功能分析 摘要：维护汽轮机安全运行和电同的稳定是电力工 业生产的前提，也是汽轮发电机组自动控制系统设计的一个 重要指标，随着机组容量增加，在电网中所占的比重增大， 在大型汽轮机中，某些参数严重超标有可能酿成设备的损 坏，甚至毁机事故，在200丽机组中设有多项保护措施，其 中就有OPC超速保护。OPC超速保护是70年代发展起来的快 关技术，用来维护电力系统稳定和避免机组超速所造成的重 大事故。 关键词：控制系统；0PC超速保护；动作转速；电磁阀 引言： 陡河发电厂III、IV期为哈尔滨汽轮机厂生产的 N2⑻一130 — 535/535型汽轮机。机组采用数字式电液调节系 统，其液压调节系统控制介质为14MPa的磷酸脂抗燃液，由 一个独立的高压抗燃油供油装置供给整个液压控制系统；而 机械保安油为1. 96MPa的透平油，由离心式主油泵供给，每 一个进汽阀门均配有一个执行机构以控制其开关；其中高、 中压自动关闭器执行机构为开关型两位式执行机构；高、中 压调节汽门执行机构为连续型伺服式执行机构，可以接受 +40mA的阀位控制信号，控制调节汽门的开度，所有执行机 构的工作介质为高压抗燃油，且均为单侧进油，即靠油I工液 压力开启阀门，靠弹簧力关闭阀门。 在抗燃油超速保护系统中布置两个并联的超速保护电 磁阀，当机组实际运行转速迗到或超过103%额定转速时或机 组甩负荷时，该