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- 2019-05-14 发布于上海
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万方数据
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Classified Index: TP18 U.D.C:621
Dissertation for the Master Degree in Engineering
HUMAN-COMPUTER INTERACTION DESIGN FOR AERO ENGINE MRO SOFTWEAR
Candidate: Zhou Yuanbing
Supervisor: Asst.Prof. Ding Gang Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Designnology
Affiliation: School of Mechatronics Engineering
Date of Defence: June, 2014
Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
摘 要
随着航空事业的不断进步,航空维修技术也得到了飞速的发展。在这漫长的 进程中,人们采取了许多措施以保障飞行安全,其中民航飞机在运营过程中有效 的数据监测和管理是保证民航客机安全性和经济性的重要措施之一,航空发动机 MRO 软件系统由此应运而生。显然,针对 MRO 软件系统进行交互设计研究,提 高工作效率,对保证民航客机的安全性和经济性有着重要的意义。
本文从航空发动机 MRO 软件系统的需求出发,深入研究其在我国民航运输业 的发展中所处的环境,分析软件系统自身的发展现状,对航空发动机 MRO 软件系 统进行明确的市场发展定位。同时为了能够为我国航空发动力系统的研究工作提 供更加方便、更加有效的服务,提高软件系统功能模块的使用效率,还对软件系 统的核心业务和框架结构进行研究,了解软件系统的工作原理和工作状态,以便 对其进行具有针对性的交互设计研究。
在对软件系统的基本需求进行分析之后,为能够更好的对软件系统进行交互 设计研究,本文还根据航空发动机 MRO 软件系统的实际情况进行交互设计法的确 定,并建立交互操作流程分析,对模拟用户在操作系统的过程所遇到的各种情况, 深化人机交互过程,把握软件系统的整体框架和系统的主要结构。
为进一步细化软件系统的交互设计,还要对其进行交互设计原则分析,在软 件的交互设计过程中严格遵从的交互设计原则,使软件系统的每一个交互设计过 程都具有依据性。同时,还针对已有发动机 MRO 软件系统进行分析,并交互式的 设计提出改进性的意见,并模拟出既定线框图,提出航空发动机 MRO 软件系统交 互设计简要方案,使软件系统的交互设计更加具有规范性。
最后根据对航空发动机 MRO 软件系统的细致分析,对其进行交互设计应用的 实现,提出交互设计简要方案,并根据软件系统的发展需求提出扩展性功能实现 方案,为民航数据管理软件系统的发展提出意见。最后对其进行交互设计综合验 证,使其更加具有科学性和可行性。
关键词:民航发动机;MRO;软件系统;交互设计研究
-I-
Abstract
With the rapid advances in aviation industry, aviation maintenance has got a fast development. During this long period of development, a lot of people to take measures to ensure flight safety, including civil aircraft testing and data management in the operation process is to ensure that important aspects airliner economy and security, aviation engine MRO Software Systems Operating born Therefore interaction design for its on aircraft engine data management and study has important significance.
This article will focus on the needs of the aviation engine MRO software systems starting in-depth study in the civil aviation industry in the development of our countrys environm
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