脉动喷气发动机的理论研究.pdfVIP

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第二十届“冯如杯”学生 课外学术科技作品竞赛 项目论文 脉动喷气发动机理论研究 院 (系):能源与动力工程学院 专 业:飞行器动力工程专业 第一作者: 王星睿 第二作者: 李爱敏 指导教师: 靳永卫 2012 年3 月30 日 脉动喷气发动机的理论研究 1 摘要 脉动喷气发动机是一种起源于第一次世界大战前,应用于第二次时间大 战期间的一种结构简单的喷气发动机。其具有造价低廉、加工简易、燃烧强 度高、污染小等优点,广泛应用于民间航模运动与农业。 本文以脉动燃烧技术为基础,概述了脉动燃烧的优缺点及其作为发动机 的价值所在,并简单分析了脉动喷气发动机的热循环。后利用FLUENT 软 件对发动机内部流体进行模拟,得出一般关于发动机内部参数的方程。最后, 利用已有资料进行整理,分析脉动喷气发动机的特点,利用结构几何参数的 简单运算关系得出发动机的基本参数,用以方便行业外人士进行设计。 关键词:脉动燃烧,脉动喷气,FLUENT ,热循环 Abstract Pulsejet is a kind of engine which structure is simple that was created before World War I and was used in World War II. It ’s widely used in popular model aircraft sports and agriculture. This paper is based on pulse combustion technology, overview the advantages and disadvantages of pulse combustion. Also find its value in jet propulsion. Analyzing the thermal cycle in pulsejet and simulate the fluid in pulsejet by the software called FLUENT, get equations of pulsejet parameters. Finally, clear up the data of pulsejet and analyzing the characteristics of pulsejet, in order to get pulsejet parameters by simple operation concern of structure geometry parameters to convenient the design by everyone. Key words: pulse combustion, pulsejet, FLUENT, thermal cycle 2 目录 目录 3 一、绪论 1 1.1 背景及意义 1 1.2 国内国外的研究成果 2 二、脉动喷气发动机

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