考虑电压稳定的电力系统无功规划-电力系统及其自动化专业毕业论文.docx

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附件五 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版,允许论文被查阅和借阅 。本人授权上海交通大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密口,在 年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 / 不保密n: (请在以上方框内打 ..j) 学位论文作者签名: 李J们知 指导教师签有: 江山/ 日期:j.IJ日年 z 月3ρ 日 日期: 如J3 年 1月2ρ 日 2 万方数据 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 考虑电压稳定的电力系统无功规划 摘 要 二十世纪七十年代以来,为应对电压崩溃事故而兴起的电力系统电 压稳定研究取得了丰硕的成果。然而,由于其自身理论体系尚未健全, 电力工业界对电压稳定研究成果的吸收应用,与功角稳定等传统问题相 比,还有相当的距离。因此,有必要结合系统实际,继续推进电压稳定 理论及应用研究。 负荷裕度指标被广泛应用于评价电力系统的静态电压稳定性。但受 限于建模能力及“负荷增长”这一假想场景本身的片面性,单纯使用该 指标难以准确预测导致实际系统静失稳的参数变化,也未能全面刻画各 种参数变化对系统稳定性的影响。作为对负荷裕度指标的补充,本文提 出了基于支路阻抗参数空间中最近崩溃点的支路阻抗裕度指标模型及其 求解算法,并在 12 个 3 节点至 3012 节点的算例系统上验证了模型及算 法的有效性。该指标能在一定程度上弥补负荷裕度指标的天然缺陷并与 之互补,更在指示静态电压稳定关键支路、估计 N-1 故障后稳定性等方 面具有独特的价值及良好的应用前景。 利用支路阻抗裕度指标在估计 N-1 故障后稳定裕度方面的独特优 势,本文提出了考虑正常运行及 N-1 故障后电压稳定裕度约束的静态无 II - 功补偿配置两阶段规划方法。由此建立或改进的规划方案,能够支持正 常运行时网损最小的经济运行方式,同时用最小的投资成本保证系统的 静态电压稳定裕度在正常运行及 N-1 故障后均能达到给定水平。为可靠 求解第二阶段规划的两层优化模型并提高算法效率,本文提出并证明了 原问题的一种等价形式。利用该等价形式,原两层优化问题可用最优性 和收敛性较为明朗的经典算法予以求解,计算代价显著下降。上述无功 规划方法的有效性在 1 个小系统和 1 个实际大系统中得到验证。 关键词:电力系统,电压稳定,负荷裕度,支路阻抗裕度,无功规划 III - REACTIVE POWER PLANNING CONSIDERING VOLTAGE STABILITY ABSTRACT Responding to the growing number of voltage collapse events, researches on power system voltage stability has achieved a significant progress since 1970s. However, the theory of voltage stability is still far from maturity. Consequently, industrial applications are quite limited so far, compared to some classical problems in power system such as rotor angle stability. Load margin index (LMI) is wildly used to evaluate static voltage stability (SVS). However, subject to the inaccurate model and the unilateral hypothetical scenario of load increase, using LMI solely neither can we precisely predict the parameter changes which lead to static collapse, nor comprehensively capture the impacts of all parameters to the stability. As a favorable complement to LMI, the branch impedance margin index (BIMI), based on nearest collapse point i

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