东华大学毕业论文模版.docx

论文标题 论文标题 摘要 摘要正文。 中文小四号宋体，数字和字母 Time New Roman 关键词： 关键词 1，关键词 2，关键词 3，关键词 4 I 论文标题 英语标题，全部大写 ABSTRACT Abc.小四 Time New Roman Key words: HCCI, numerical simulation, DME, EGR, fuel additive II 论文标题 目 录 1. 绪论 --------------------------------------------------------------------------------------1 1.1 引言 ----------------------------------------------------------------------------------1 1.2 二级标题 ----------------------------------------------------------------------------1 1.2.1 三级标题 --------------------------------------------------------------------1 2. 第二章标题 ----------------------------------------------------------------------------2 2.1 二级标题 ---------------------------------------------------------------------------2 2.1.1 三级标题 --------------------------------------------------------------------2 3. 第三章标题 ----------------------------------------------------------------------------1 4. 第四章标题 ----------------------------------------------------------------------------1 5. 结论 -------------------------------------------------------------------------------------4 参考文献 ------------------------------------------------------------------------------------5 附录 ------------------------------------------------------------------------------------------6 致谢 ------------------------------------------------------------------------------------------7 译文及原文 ---------------------------------------------------------------------------------8 III 论文标题 绪论 二 级 标 题 序 数顶格写， 空 一格写标题， 黑 体 四 号 ， 1.1 引言 1.5 倍行距。 随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加  绪论通常为第一章，序号后空两 格，三号黑体居中，上下各空一 行，其余一级标题亦如此 汽车在大量消耗石油燃料的同 , 尾气排出的有害气体还严重地污染了人们赖以生存的大气环境 , 实现能源与环境长期可持续发展是摆在汽车和内燃机工作者面前的重大课题。 环保和能源是 发动机工业需要解决的两个主要问题。 目前，随着人们对环境污染重视程度的日 参 考 文 献 标 注用中括号， 正文 : 中文 益提高，各国越来越重视环境保护，现在已制定了将 NOx和PM视为大气污染源的 以 上 标 的 形 为 小 四 号 强化法规，如美国加州在 1998年生效的一项超低排放汽车法规规定汽车的 NO+HC 式标注。 宋体，英文 x 为 小 四 号 排放 2.5g/ bph-hr, PM排放 0.05g/ bph-hr。为满足严格的排放要求，研究人员在 Times New 各个相关领域进行了大量的研究工作， 改进发动机的燃烧系统作为一个重要解决 Roman，首 行 缩 进 二 途径，也取得了一定进展 [1] 。 二级标题上面空一行 个 字 ， 1.