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中文摘要
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重庆大学硕士学位论文
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摘 要
随着我国高速铁路、高速公路和高层、大跨建筑的不断发展,上部结构对下 部基础的承载力要求和沉降控制越来越高。深长大直径钻孔灌注桩因其具有很高 的承载力和较小的变形,而且布置灵活,施工方便、节省材料等优点,因而被广 泛的应用于深基础工程上。但是,桩基竖向承载力的确定一直是重点和难点,其 主要原因在于桩~土之间相互作用关系复杂,桩~土界面问题难以解决,特别是 不同施工工艺下的桩~土界面差异明显。本文以万州区体育中心项目为背景,通 过现场静载试验、数值模拟、理论分析相结合的方法进行研究,验证了前人以下 几点研究成果:
①通过对不同条件下(桩长、桩径、桩周土体特性、桩端土体特性)荷载~沉降 变形的模拟分析,研究不同因素对深长大直径钻孔灌注桩的影响大小,同时认为 桩侧阻力和桩端阻力的发挥都具有深度效应,并且根据土体性质不同其发挥深度 效应的位置也不同,一般土体强度越高,达到深度效应的位置也越大,特别是桩 侧摩阻力的发挥随着该效应明显加强,这对研究深长大直径灌注桩的受力机理具 有重要的指导意义。
②在竖向荷载作用下,桩侧阻力和桩端阻力具有相互联系、相互强化的关系, 桩端土体强度提高对单桩竖向承载力非常有效,特别是对桩端周围处的侧摩阻力 的发挥和避免出现桩端“刺入式”破坏有利,这对指导设计和施工具有重要的工 程意义。
③当桩端存在一定厚度的沉渣或虚土时,沉渣或虚土对单桩竖向承载力的影 响是很大的,因此,必须采取一定的施工措施来保证桩端持力层的强度,如桩底 后注浆。
同时,在此基础上还得出以下几点结论:
①通过现场的自平衡静载试验对冲击反循环施工工艺下的深长大直径钻孔灌 注桩的荷载传递机理进行分析,讨论该施工工艺下对单桩竖向承载力的影响,为 以后的设计提供相应的参考依据。
②利用数值分析模拟不同桩基施工工艺的单桩竖向承载力受力机理,对比不 同施工工艺对其影响,认为冲击反循环施工工艺对提高深长大直径钻孔灌注桩的 竖向承载力有利。
③建议现行的《建筑桩基技术规范》在计算单桩竖向极限承载中可以引入成 桩工艺系数和清底系数以反应不同施工工艺对其影响。
关键词:大直径深长钻孔灌注桩,竖向承载力,施工工艺,荷载传递,静载试验
英文摘要
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重庆大学硕士学位论文
重庆大学硕士学位论文
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ABSTRACT
With the continuous development of the high-speed railway, expressway and the high-rise and large-span architecture, the superstructure has higher reguirements on the bearing capacity and settlement control of the subgrade. Since the large-diameter long bored cast-in-situ pile possesses the advantages including: flexible dwelling, convient construction, less material consumption and so on with quite high bearing capacity and smallier deformation, it is widely employed in the deep foundation construction. However, the determination of the pile vertical bearing capacity has been the key point and the difficult point, mainly because the pile-soil interaction is complicated and the problem of pile-soil interface is hard to handle and especially the difference between interfaces with different construction technologies is obvious. Based on the research bacground of Stadium Project in Wanzhou district and by means of integration of theoretical analysis, fie
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