马路坪矿通风系统优化改造设计的研究-矿业工程专业毕业论文.docxVIP

- - 5 - 的转变，原有的通风系统严重滞后影响全矿的安全生产任务，迫切需要对全矿的 通风系统优化设计研究改造工程。 1.3 文献综述 1.3.1 国内外矿井通风理论与技术研究进展 20 世纪 50 年代以来，我国矿井通风理论与技术研究取得如下主要进展[1-43]： (1)对矿井井巷通风阻力进行了广泛的研究与测定；(2)建立了各类作业面紊 流传质方程及污染物浓度分析计算方法，为风量计算方法提供了理论依据；(3) 应用电子计算机计算和分析复杂通风网络，为矿井通风系统分析提供了有效的方 法；(4)射流通风理论与技术得到发展，利用风流动压的方向性调节与控制风流 的技术获得应用；(5)矿井火灾时风流非稳定流动规律的研究不断深化，建立起 若干典型风流控制方案；(6)受控循环通风理论推动了空气净化装置的研制和污 染源控制技术的发展；(7)深井热源、空气与围岩热交换和矿井热环境控制理论 与技术有较大进展，初步形成矿内热力学理论体系；(8)开展了露天矿通风理论 与技术的研究。 我国非煤矿山的矿井从 20 世纪 50 年代开始逐步建立机械通风系统，20 世 纪 60 年代，建立分区通风系统和棋盘式通风网络，70 年代，出现梳式通风网络、 爆堆通风，推广地温预热技术及云锡的排氡通风经验等。进入 20 世纪 80 年代， 我国金属矿井通风技术以节约能耗为中心有了比较快的发展，取得的主要成就有 高效节能风机的研制与推广；多风机多级机站通风新技术的应用；矿井通风网路 的节能技术改造；建立矿井通风计算机管理系统和井下风流调控技术与手段的完 善等。 1.3.2 矿井通风网路理论研究 矿井通风网络是实际矿井通风系统的数学表达，是矿井风流路线及其有关参 数的组合，是一个关联程度很高的复杂系统，其中一条分支的风量可能通过在多 条分支中安设调节设施而改变。因此，满足通风需求的调节方案多种多样。如何 确定一种既能满足通风需求和生产条件的限制、符合有关法规规定，又能使矿井 通风所需费用最小的调节方案，是矿井通风学长期以来研究的热点和难点问题之 一。 1.3.2.1 矿井通风网路优化调节的基本类型 矿井通风网络优化调节可分为以下三种基本类型： (l)控制型分风网络：各分支的风阻已知，因一组余树分支的风量己给定，所 以其它分支的风量也随之确定，所要确定的是风机所需的最小风压和如何调节才 - - 6 - 能使整个网络的风压损失平衡，以满足各分支风量的要求。 (2)自然型分风网络：网络的风量是根据各分支风阻大小自行分配而不加任 何调节控制设施。 (3)一般型分风网络：网络中部分风量已知，部分风量待求，调节分支和调 节量都待求的风量调节，是最一般的网络优化调节。其部分风量要按生产需要进 行分配而不是听其自然，即存在合理安设调节风窗和风机的问题。 控制型分风网络 控制型分风网络由于具有线性特点，其优化研究工作进展较快、较成熟和完 善，已提出用工程网络、割集运算、最小费用流、线性规划、整数规划等寻求通 风网络最优调节方案的方法。尽管这种网络在实际中很少见，但它是一般通风网 络优化研究的基础，因此，研究将会继续深化。 Y. J. Wang[46-47]提出用工程网络的关键路径法求出一组最优解，然后通过割 集运算求不同最优调节方案的方法。该法是将网络中节点和分支的通风参数和工 程网络中的事件、活动和时间作类比，得出它们之间的对应关系。 工程网络计算的目的，是寻找完成一个具有相互关联的多种活动的工程至少 所需时间；而控制型分风网络计算的目的是要找出最大阻力路径，即不需设调节 风窗的分支。根据该路径阻力可确定风机所需最小风压，同时确定需要安设调节 风窗的分支风道。关键路径和割集运算虽然简明，但对于多台风机、多入口和出 口的网络，则显得复杂烦琐。 Thys. B. Johnson 提出用网络最小费用流求最优解的方法，并采用网络规划 的算法(Out-of-Kilter)求解，Thys. B. Johnson 认为这一技术能更有效地处理含有 多台风机和调节风窗的控制型分风网络，计算速度快，容易掌握。 S. Bhamidi. Pati 提出包括使动力消耗、风机购置、安装及维护等通风费用最 小的控制型分风网络线性规划和工程网络联合优化模型，求解方法是：首先在地 表风机运行时用线性规划程序求得网络各分支的阻力，找出最大阻力路径：其次 将风机逐台加入最大阻力路径各分支中，进行灵敏度分析，并分别计算其动力消 耗费用和年度总费用，取其年度总费用最小方案；然后找出新的最大阻力路径， 重复上述计算步骤，直到在新的最大阻力分支上加设风机，使年度总费用上升时 停止；根据年度总费用最小的方案，应设几台风机，设在哪一分支中的答案即可 求出。 Thomas A. Morley 指出，应二次考虑整个网络风机的安设而