土木工程施工技术-4-1混凝土结构工程.pptVIP

混凝土结构工程 4.3.3 混凝土的运输 1、 混凝土运输的要求 运输中的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。 运输中应保持匀质性，不应产生分层离析现象，不应漏浆；运至浇筑地点应具有规定的坍落度，并保证混凝土在初凝前能有充分的时间进行浇筑。 混凝土的运输道路要求平坦，应以最少的运转次数、最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点。 从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定时间。 （二）运输机具： 1、地面水平运输工具： 现场搅拌或近距离——皮带运输机、窄轨斗车； 短距离（＜1km）——机动翻斗车、手推车； 较长距离（＜10km）——自卸汽车； 长距离——混凝土搅拌运输车（或装拌好的混凝土；或装干料（＞10km）， 卸料前10～15分钟 加水搅拌）。 JY-3000型混凝土搅拌运输车 2、楼面水平运输： 双轮手推车，塔吊兼顾，混凝土泵加布料杆。 移置式混凝土布料杆 3、垂直运输工具： 井架：配合自动翻斗车、手推车； 塔吊：配合吊斗。吊斗——常用容积0.4、0.8、1、1.2m3，上部开口，下部有扇形手动闸门。可完成垂直、水平运输及浇筑任务。 混凝土泵。 卧式吊斗 立式吊斗 4、泵送运输： 利用混凝土输送泵及管道（钢、胶、塑，D75～200mm）完成垂直、水平运输输送能力大，速度快，效率高，节省人力，能连续作业。 （1）机械类型： 活塞式（液压、连杆）； 挤压式。 性能： 混凝土排量30～90m3/h， 高度100m（～203m）， 水平距离600m。 （2）要求： 1）粗骨料粒径——碎石≤1/3管径；卵石≤2/5管径。 2）砂率——40～50%。 3）最小水泥用量——300kg/m3。 4）坍落度——80～180mm。 5）掺外加剂——高效减水剂、流化剂，增加和易性。 6）保证供应，连续输送（超过45分钟间歇应清理管道） 7）用前润滑，用后清洗，减少转弯，防止吸入空气产生气阻。 8）由于水泥用量较大，需仔细养护防龟裂。 （3）适用于：大体积混凝土连续浇筑。由于浇筑速度快，要求模板强度高、稳定性好。 固定式混凝土输送泵 4.3.4 混凝土的浇注和捣实 （一）准备工作： 1、模板和支架、钢筋和预埋件检查，并作记录。 2、准备和检查材料、机具、运输道路。 3、清除模板内垃圾、泥土，及钢筋上油污，木模浇水润湿而无积水，封孔堵缝。 4、人员、组织及安全技术交底。 （二）混凝土浇筑要点（一般规定）： 1、防止分层离析。 自由倾落高度2m及竖向结构浇筑高度3m时，应用串筒、溜槽、溜管，或在模板上开浇筑口。 2、分层浇筑、分层捣实。每层浇筑厚度： 插入式振动器——≯1.25倍振棒长度； 表面式振动器——≯200mm。 3、墙、柱等竖向构件浇筑前，先垫50～100mm厚水泥砂浆（与混凝土砂浆成分同，防止烂根）。 4、竖向构件与水平构件连续浇筑时，应待竖向构件初步沉实后（约1～1.5h）再浇水平构件。 5、应连续浇筑，尽量缩短间歇时间。运输＋浇筑＋间歇的允许时间为： 6、有人看模、看筋，做好施工记录。 7、雨、雪天，露天不浇筑。 （三）对施工缝的要求： 1、施工缝的位置： ①须浇前确定。 ②原则：留在结构承受剪力较小且施工方便的部位。 ③规定： 柱：基础顶面、梁下、吊车梁牛腿下或吊车梁上、柱帽下；（水平缝） 柱子施工缝位置 Ⅱ Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅰ Ⅰ 4.2.4 钢筋的配料 一、钢筋配料：将设计图纸中各个构件的配筋图表，编制成便于实际加工、具有准确下料长度和数量的表格即配料单。 钢筋料牌 二、钢筋下料长度 1、混凝土保护层厚度 　　混凝土保护层是指最外层钢筋外缘至混凝土构件表面的距离，其作用是保护钢筋在混凝土结构中不受锈蚀。 2、 端部弯钩增加值 弯钩形式最常用的是半圆弯钩，即180°弯钩。受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列要求： ① HPB300钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。 ② 当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时，HRB335、HRB400钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。 ③ 钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍。 外包长度 弯钩长度 3d D =2.5d d 2.25d 弯钩展开长度 在量外包尺寸时已考虑了 一个180°半圆弯钩的下料长度为 半圆弯钩的钢筋在量了其外包尺寸后再加6.25d为其下料长度；同理，可以计算末端弯钩为90°、135°时的下料长度分别为3.5d、4.9d。 3、弯曲量度差值 　　钢筋长