绿色高性能混凝土配合比设计与性能预测-桥梁与隧道专业毕业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果，也不包含获得 兰州交通大学 或其他教育机构的学位或证 书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中 作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 兰州交通大学 有关保留、使用学位论文的规定。 特授权 兰州交通大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行 检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学 校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 兰州交通大学硕士学位论文 兰州交通大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 摘 要 目前世界各国纷纷倡导“绿色、低碳、环保”，但是随着我国城市化进程的 不断加快，大量混凝土结构的基础设施仍然是经济发展不可或缺的部分。为了解 决经济发展、环境污染、资源紧缺、能源浪费的突出问题，作为混凝土发展方向 的绿色高性能混凝土，可以有效缓解上述难题。尽管高性能混凝土已经在许多大 型工程中使用，但与环境保护、生态保护和可持续发展联系起来的绿色高性能混 凝土，还需要进一步研究。 绿色高性能混凝土配合比的研究重点是将混凝土的原材料与性能完美结合 的基础上，既要同时满足工作性、功能性和耐久性要求又要做到经济合理、节约 成本，因此配合比设计成为了一项复杂的系统工程。针对上述问题，本文进行了 如下研究： （1）研究了绿色高性能混凝土原材料的质量以及相关参数与混凝土性能的 关系，为混凝土配合比设计提供了理论基础； （2）在掌握原材料与混凝土性能的规律的基础上，以绿色高性能混凝土的 定义为参考，确定了高性能混凝土配合比设计的基本原则； （3）利用直接搜索算法解决非线性规划问题能力强的优点，以工程实际配 合比为计算背景，混凝土造价为目标函数，原材料用量和配合比参数为约束条件， 进行了配合比优化设计。设计结果表明，在保证基本性能不变的情况下，工程实 际配合比有很大的优化空间。 （4）充分发挥 BP 神经网络处理非线性问题能力强、收敛速度快、预测精 度高的优点，以既有混凝土配合比和性能参数为训练样本，对混凝土强度、电通 量和坍落度进行预测，并以实验室试配混凝土性能数据作为验证，结果表明，该 配合比下的混凝土不仅满足功能性、工作性以及耐久性要求，而且大幅节约原材 料成本，可以满足绿色高性能混凝土的性能要求。 关键词：绿色高性能混凝土；配合比设计；直接搜索算法；神经网络；性能预 测 论文类型：应用研究 I 绿色高性能混凝土配合比设计及性能预测 绿色高性能混凝土配合比设计及性能预测 Abstract At present, countries around the world to promote green, low-carbon, environmental protection ,but with the accelerating urbanization process in China, a lot of infrastructure in the concrete structure is still an integral part of economic development. In order to solve the outstanding problems in economic development, environmental pollution, resource shortages, energy waste, green high performance concrete as the concrete development direction, can effectively alleviate the above problems. Despite the high performance concrete has been used in many large-scale projects, but the green high performance concrete in relation with environmental protection, ecological conservation and sustainable development, further research is needed. Green high perfo