结构设计原理课程设计某公路钢筋混凝土简支梁桥.docVIP

结构设计原理课程设计某公路钢筋混凝土简支梁桥.doc

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郑州大学 水利与环境学院 《结构设计原理》课程设计 (2011—2012年度第一学期) 姓 名: 学 号: 专业班级:道路桥梁与渡河工程一班 任课教师: 朱海堂 2013 耳 12 月 18 q 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 1设计资料 1 1.1某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸 1 1.2计算内力 1 1.2.1使用阶段的内力 1 1.2.2施工阶段的内力 2 1.3材料 2 2己知数据 3 T形梁正截面设计 4 3.1正截面设计 4 1. 1有效高度 4 3.1.2判定T形截面类型 4 1. 3求受压区高度 4 3.1.4求受拉钢筋面积餌 4 3.2截面复核 5 2. 1判定T形截面类型 5 2.2求受压区高度 5 2. 3正截面抗弯承力 5 T形梁斜截面设计 6 1腹筋设计 6 1. 1截面尺寸检查 6 1. 2检查是否需要配置箍筋 6 4.1.3计算剪力图分配 6 1.4箍筋设计 8 1.5弯起钢筋及斜筋设计 8 \o Current Document \h 5全梁校核 14 1斜截面抗剪承载力复核 15 1. 1 A处斜截面抗剪承载力复核 15 5.1. 2所有斜截面抗剪承载力复核 16 6应力、裂缝和变形验算 17 1施工吊装时的正应力验算 17 6.1.1梁跨中截面的换算截面惯性矩Icr计算 17 1.2正应力验算 18 6?2使用阶段裂缝宽度验算 19 6. 2. 1带肋钢筋系数砌= 1.0 19 6. 2.2钢筋应力Oss的计算 20 6.2.3 换算直径d的计算 20 6. 3使用阶段梁跨中挠度的验算 20 6. 3. 1梁换算截面的惯性矩J和I。计算 21 6. 3.2计算开裂构件的抗弯刚度 22 6. 3.3受弯构件跨中截面处的长期挠度值 23 6. 3. 4预拱度设置 23 1设计资料 1.1某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸 标准跨径:20. 00m; T形集截面尺寸(单位》)计算跨径:19. 50m; T形集截面尺寸(单位》) 主梁全长:19. 96m; 梁的截面尺寸如下图(单位mm): 学号26?40:梁高h二1500mm。 1.2计算内力 1.2.1使用阶段的内力 跨中截面计算弯矩(标准值) 结构重力弯矩:M1/2 {0=810. 72+5X28二950. 72kN-m; 汽车荷载弯矩:M1/2汽=697. 28+5X28=837. 28kN-m;(已计入汽车冲击系 数)。 人群荷载弯矩:M1/2人= 75?08kN-m; 1/4跨截面计算弯矩(设计值) Md, l/4=1867kN-m;(已考虑荷载安全系数) 支点截面弯矩 MdO二0, 支点截面计算剪力(标准值) 结构重力剪力:V 恒= 172. 75+2. 5X28=242. 75kN; 汽车荷载剪力:V汽=165.80+2. 5X28二235?80kN;(已计入汽车冲击系数)。 人群荷载剪力:V人= 18.60kN; 跨中截面计算剪力(设计值) Vjm=76. 5kN;(已考虑荷载安全系数) 主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。结构安全等级为二级。汽车 冲击系数,汽车冲击系数1+11=1.292。 1.2.2施工阶段的内力 简支梁在吊装时,其吊点设在距梁端a-400mm处,而梁自重在跨中截面 的弯矩标准值Mk, 1/2=585. 90kN—m,吊点的剪力标准值V0=110? 75kN。 1.3材料 主筋用HRB335级钢筋 fsd = 280N/mm2; fsk = 335N/mm2; Es = 2. OX 105N/mm2o 箍筋用R235级钢筋 fsd=195N/mm2; fsk = 235N/mm2; Es = 2. IX 105N/mm2o 构造钢筋按照规范要求取用。 采用焊接平面钢筋骨架 混凝土为C30 fcd= 13. 8N/mm2; fck = 20. lN/mm2; ftd=l. 39N/mm2; ftk = 2. 01N/mm2; Ec = 3. 00 X 104N/mm2。 由已知可以知道 90+ 150 2已知数据 =120nmi b = 200mm bf = 1600mm Lq = 19^96m L= 19.50m 简支梁控制截而的弯矩组合设计值和剪力组合设计值: 跨中截面 m n rGt Gtk ■+ 专 % X TqI’Q并 t=l /=2 =1 X + T.4 X + O.fi X 1.4 X 7S.0R = 2397A F^kN^m =?5 kN 1/4跨截面血/4=1867kN?m (已考虑荷载安全系数) 支点截面M沪0, m 巾?=+ 昭 i=l K 7=2- 1.2 M 242-75 | 1.4 X 23.

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